مشروع KVB الكبير: خط علوي جديد للسكك الحديدية الخفيفة في نيل!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

ستقوم KVB بتجديد الخط العلوي لخط السكة الحديد الخفيف رقم 12 في Niehl في الفترة من 18 يونيو إلى 8 أغسطس 2025 ليلاً دون التأثير على العمليات.

KVB erneuert Oberleitung der Stadtbahn-Linie 12 in Niehl vom 18. Juni bis 8. August 2025, nachts ohne Betriebsbeeinträchtigung.
ستقوم KVB بتجديد الخط العلوي لخط السكة الحديد الخفيف رقم 12 في Niehl في الفترة من 18 يونيو إلى 8 أغسطس 2025 ليلاً دون التأثير على العمليات.

مشروع KVB الكبير: خط علوي جديد للسكك الحديدية الخفيفة في نيل!

تواصل شركة النقل في كولونيا (KVB) جهودها لتحديث شبكة السكك الحديدية الخفيفة: من الأربعاء 18 يونيو إلى الجمعة 8 أغسطس، سيتم تجديد نظام الخطوط الهوائية على خط السكك الحديدية الخفيفة رقم 12 في نيل بالكامل. يؤثر هذا الإجراء المهم على القسم الواقع بين محطتي "Fordwerke Nord" و"Niehl Nord". العمل مدروس جيدًا ولن يتم تنفيذه إلا ليلاً من الساعة 10 مساءً. حتى الساعة 6 صباحًا حتى لا يتم تعطيل عمليات السكك الحديدية الخفيفة. يتم تفكيك الصواري القديمة وتركيب الصواري وأذرع التطويل الجديدة وشد الحبال وتحريك سلك الاتصال المباشر. كما أفاد rheinische-anzeigenblaetter.de، يتوقف موقع البناء مؤقتًا في الليالي من الجمعة إلى السبت ومن السبت إلى الأحد لتجنب الاضطرابات المحتملة.

يعد خط السكك الحديدية الخفيفة رقم 12 محورًا مروريًا مهمًا في كولونيا. يمتد لمسافة تزيد عن 17 كيلومترًا، ويربط زولستوك ونيبس وميركينيتش بقلب المدينة ويتيح اتصالاً سريعًا بوسط المدينة عبر النفق الدائري. يتوفر للمسافرين العديد من خيارات النقل في محطة Friesenplatz، بينما توفر محطة قطار Cologne-Hansaring اتصالاً مباشرًا بشبكة S-Bahn. وفقًا لموقع 24rhein.de، هناك عروض شاملة لجدول زمني بين 27 محطة، بما في ذلك تقاطعات الطرق المهمة مثل Barbarossaplatz وEbertplatz، التي تعمل على تطوير المدينة على النحو الأمثل.

الجدول الزمني ومركبات الخط 12

تعمل المركبات الحديثة ذات الأرضية المنخفضة على الخط 12، بما في ذلك طرازي K4000 وK4500، والتي سيتم استكمالها بقطارات Citadis الجديدة ذات الأرضية المنخفضة اعتبارًا من عام 2024. ويمكن للركاب التطلع إلى خدمة منتظمة: يعمل الخط كل 10 دقائق من الاثنين إلى الجمعة، وكل 20 دقيقة يوم السبت، وكل 15 دقيقة في أيام العطل الرسمية. وهذا يجعل الخط 12 جزءًا موثوقًا به من وسائل النقل المحلية في كولونيا، والذي لا يدمج بكفاءة وسط المدينة فحسب، بل أيضًا المناطق النائية.

التطور التاريخي

ولكن كيف أصبح نظام السكك الحديدية الخفيفة حديثاً إلى هذا الحد اليوم؟ نظرة على التاريخ تبين أن أول ترام تجره الخيول تم تشغيله في كولونيا في وقت مبكر من عام 1877. ومنذ عام 1968 فصاعدًا، تم توسيع نظام السكك الحديدية الخفيفة بشكل مستمر. تمتد الشبكة اليوم على مسافة 198 كيلومترًا وتضم 233 محطة، كما يمكن العثور عليها على ويكيبيديا. تعتبر الاستثمارات المستمرة في البنية التحتية، مثل التجديد الحالي في Niehl، جزءًا من التحديث الشامل لشبكة KVB، التي تريد دائمًا التكيف مع احتياجات المواطنين.

يعد العمل القادم في Niehl خطوة أخرى نحو مستقبل النقل المحلي في كولونيا. سيكون من المثير للاهتمام أن نرى كيف سيتطور الخط 12 مع الخطوط الهوائية والمركبات الجديدة وكيف سيؤدي ذلك إلى تحسين التنقل اليومي في كولونيا.