Neuruppins bilverkstad: Framgångsrik trots krisen – en förebild för alla!

Neuruppins bilverkstad: Framgångsrik trots krisen – en förebild för alla!

Norman Dittmann öppnade en bilverkstad i Neuruppin för två år sedan, medan konkurser är dagens ordning i många branscher. Denna soliga dag den 1 juni 2025 byts här en växellåda på en Mercedes. Ägaren av fordonet är klart nöjd med utförda reparationer. Dittmann sysselsätter fyra personer och han betonar gång på gång att det är viktigt för honom att arbeta med "smutsiga händer". Denna praktiska mentalitet är karakteristisk för många grundare inom fordonssektorn som fokuserar på kvalitet och kundnöjdhet, som ZDF rapporterar.

Marknaden för bilreparationstjänster är stabil och attraktiv. Det finns över 47 miljoner registrerade motorfordon i Tyskland, vilket upprätthåller efterfrågan på underhålls- och reparationstjänster. Till exempel var utnyttjandet av verkstäderna 84 procent i januari 2023. Mångfalden av tjänster på verkstäder har också visat sig, från märkesverkstäder till fristående företag som är mycket populära bland kunderna. Dittmann vet också hur viktigt valet av plats och ett utmärkt utbud av tjänster är för att vara framgångsrik på en mycket konkurrensutsatt marknad. Starthilfe-Beratung betonar att digitalisering och miljövänliga metoder blir allt viktigare.

Fördelarna med fyradagarsveckan

En aktuell trend i branschen är införandet av en fyradagarsvecka, som redan har förbättrat produktiviteten och medarbetarnas nöjdhet hos mättekniktillverkaren Wenzel. Montörerna arbetar nu nio timmar om dagen och modellen har visat sig vara oerhört positiv. Dittmann överväger också flexibla arbetstidsmodeller eftersom han prioriterar sina anställdas tillfredsställelse. La Linea-verkstaden i Köln söker specifikt medarbetare som vill arbeta i en flexibel modell på 32+1 timmar per vecka. Alternativt finns även möjlighet till femdagarsvecka med högre lön. Detta visar att trenden mot nöjda anställda också når bilindustrin, som La Linea rapporterar.

Nystartade företag inom fordonssektorn kan förlita sig på olika finansieringsalternativ, vare sig det är genom mikrolån eller KfW-startpengarna, som kan vara upp till 125 000 euro utan eget kapital. Skatteaspekter och efterlevnad av hantverksmässiga krav är också viktigt när man inrättar en verkstad, vilket understryker hur viktigt det är med gedigen planering. Grundare får stöd genom konsulttjänster som hjälper dem att skapa sin affärsplan och övervinna byråkratiska utmaningar.

Insikter i branschen

Att komma in i fordonsindustrin är attraktivt för många, även i utmanande tider. Exempel som att tre fäder nyligen etablerade en ostfabrik i München visar att entreprenörsandan blomstrar i Tyskland. Schliess- und Sichers-GmbH i Mühlhausen glänser också med en stororder från USA på komponenter till järnvägsfordon, vilket säkerställer 200 jobb. Och SPACEOPTIX i Jena drar nytta av boomen inom europeisk satellitteknik och planerar ytterligare tillväxt. Dessa positiva exempel bevisar att även i svåra tider agerar människor aktivt och tar nya vägar, som ZDF rapporterar.