Neuruppini autotöökoda: kriisist hoolimata edukas – eeskujuks kõigile!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Norman Dittmann avas Neuruppinis autoremonditöökoja kaks aastat tagasi, samas kui pankrotid on paljudes tööstusharudes päevakorras. Sel päikesepaistelisel päeval 1. juunil 2025 vahetatakse siin Mercedesel käigukasti. Sõiduki omanik on tehtud remondiga selgelt rahul. Dittmann annab tööd neljale inimesele ja ta rõhutab korduvalt, et tema jaoks on oluline töötada “mustade kätega”. Nagu [ZDF](https://www.zdf.de/video/reportagen/zdf-reportage-104/deutschland-packt-an-100) teatab, on selline praktiline mentaliteet iseloomulik paljudele autotööstuse asutajatele, kes keskenduvad kvaliteedile ja klientide rahulolule. Autode remonditeenuste turg on stabiilne ja atraktiivne. Saksamaal on…

In Neuruppin hat Norman Dittmann vor zwei Jahren eine Kfz-Werkstatt eröffnet, und das, während in vielen Branchen Insolvenzen an der Tagesordnung sind. An diesem sonnigen Tag am 1. Juni 2025 wird hier ein Getriebe an einem Mercedes gewechselt. Die Besitzerin des Fahrzeugs ist sichtlich zufrieden mit der durchgeführten Reparatur. Dittmann beschäftigt dabei vier Mitarbeiter, und er betont immer wieder, dass es für ihn wichtig sei, mit „schmutzigen Händen“ zu arbeiten. Diese Hands-on-Mentalität ist charakteristisch für viele Gründer im Kfz-Bereich, die auf Qualität und Kundenzufriedenheit setzen, wie [ZDF](https://www.zdf.de/video/reportagen/zdf-reportage-104/deutschland-packt-an-100) berichtet. Der Markt für Kfz-Reparaturdienste ist stabil und attraktiv. In Deutschland gibt es …
Norman Dittmann avas Neuruppinis autoremonditöökoja kaks aastat tagasi, samas kui pankrotid on paljudes tööstusharudes päevakorras. Sel päikesepaistelisel päeval 1. juunil 2025 vahetatakse siin Mercedesel käigukasti. Sõiduki omanik on tehtud remondiga selgelt rahul. Dittmann annab tööd neljale inimesele ja ta rõhutab korduvalt, et tema jaoks on oluline töötada “mustade kätega”. Nagu [ZDF](https://www.zdf.de/video/reportagen/zdf-reportage-104/deutschland-packt-an-100) teatab, on selline praktiline mentaliteet iseloomulik paljudele autotööstuse asutajatele, kes keskenduvad kvaliteedile ja klientide rahulolule. Autode remonditeenuste turg on stabiilne ja atraktiivne. Saksamaal on…

Neuruppini autotöökoda: kriisist hoolimata edukas – eeskujuks kõigile!

Norman Dittmann avas Neuruppinis autoremonditöökoja kaks aastat tagasi, samas kui pankrotid on paljudes tööstusharudes päevakorras. Sel päikesepaistelisel päeval 1. juunil 2025 vahetatakse siin Mercedesel käigukasti. Sõiduki omanik on tehtud remondiga selgelt rahul. Dittmann annab tööd neljale inimesele ja ta rõhutab korduvalt, et tema jaoks on oluline töötada “mustade kätega”. Nagu ZDF teatab, on selline praktiline mentaliteet iseloomulik paljudele autotööstuse asutajatele, kes keskenduvad kvaliteedile ja klientide rahulolule.

Autode remonditeenuste turg on stabiilne ja atraktiivne. Saksamaal on registreeritud üle 47 miljoni mootorsõiduki, mis säilitab nõudluse hooldus- ja remonditeenuste järele. Näiteks 2023. aasta jaanuaris oli töökodade täituvus 84 protsenti. Samuti on end tõestanud teenuste mitmekesisus töökodades alates kaubamärgiga töökodadest kuni klientide seas väga populaarsete sõltumatute ettevõteteni. Dittmann teab ka seda, kui oluline on asukohavalik ja suurepärane teenuste valik, et olla edukas tiheda konkurentsiga turul. Starthilfe-Beratung rõhutab, et digitaliseerimine ja keskkonnasõbralikud tavad muutuvad üha olulisemaks.

Neljapäevase nädala eelised

Praegune trend tööstuses on neljapäevase nädala kehtestamine, mis on mõõtmistehnoloogia tootja Wenzeli tootlikkust ja töötajate rahulolu juba parandanud. Monteerijad töötavad nüüd üheksa tundi päevas ja mudel on osutunud ülimalt positiivseks. Dittmann kaalub ka paindlikke tööajamudeleid, sest seab esikohale töötajate rahulolu. Kölnis asuv La Linea töökoda otsib spetsiaalselt töötajaid, kes sooviksid töötada paindlikus mudelis 32+1 tundi nädalas. Alternatiivina on võimalik ka viiepäevane nädal kõrgema palgaga. See näitab, et suundumus rahulolevate töötajate poole on jõudmas ka autotööstusesse, nagu La Linea teatab.

Autosektori idufirmad saavad loota erinevatele rahastamisvõimalustele, olgu selleks siis mikrolaenud või KfW stardiraha, mis võib ilma omakapitalita olla kuni 125 000 eurot. Töökoja rajamisel on olulised ka maksuaspektid ja meisterlikkuse nõuete järgimine, mis rõhutab, kui oluline on kindel planeerimine. Asutajad saavad tuge konsultatsiooniteenuste kaudu, mis aitavad neil koostada oma äriplaani ja ületada bürokraatlikud väljakutsed.

Ülevaade tööstusest

Autotööstusesse sisenemine on paljude jaoks atraktiivne isegi rasketel aegadel. Näited, nagu hiljuti kolme isa poolt Münchenis juustutehase rajamine, näitavad, et ettevõtlikkus Saksamaal õitseb. Mühlhausenis asuv Schliess- und Sichers-GmbH särab ka raudteesõidukite komponentide suure tellimusega USA-st, mis tagab 200 töökohta. Ja SPACEOPTIX Jenas saab kasu Euroopa satelliittehnoloogia buumist ja plaanib edasist kasvu. Need positiivsed näited tõestavad, et isegi rasketel aegadel tegutsevad inimesed aktiivselt ja valivad uued teed, teatab ZDF.