Neuruppins autoværksted: Succes trods krisen - et forbillede for alle!

Neuruppins autoværksted: Succes trods krisen - et forbillede for alle!

Norman Dittmann åbnede et autoværksted i Neuruppin for to år siden, mens konkurser er dagens orden i mange brancher. På denne solskinsdag den 1. juni 2025 bliver en gearkasse på en Mercedes her skiftet. Ejeren af ​​køretøjet er tydeligvis tilfreds med de udførte reparationer. Dittmann beskæftiger fire medarbejdere, og han understreger flere gange, at det er vigtigt for ham at arbejde med "beskidte hænder". Denne hands-on mentalitet er karakteristisk for mange grundlæggere i bilindustrien, som fokuserer på kvalitet og kundetilfredshed, som ZDF rapporterer.

Markedet for bilreparationer er stabilt og attraktivt. Der er over 47 millioner registrerede motorkøretøjer i Tyskland, hvilket fastholder efterspørgslen efter vedligeholdelses- og reparationstjenester. Eksempelvis var udnyttelsen af ​​værkstederne 84 procent i januar 2023. Variationen af ​​ydelser på værksteder har også vist sig, lige fra mærkeværksteder til selvstændige virksomheder, der er meget populære hos kunderne. Dittmann ved også, hvor vigtigt valget af beliggenhed og et fremragende udbud af tjenester er for at få succes på et stærkt konkurrencepræget marked. Starthilfe-Beratung understreger, at digitalisering og miljøvenlig praksis bliver stadig vigtigere.

Fordelene ved den fire-dages uge

En aktuel trend i branchen er introduktionen af ​​en fire-dages uge, som allerede har forbedret produktiviteten og medarbejdertilfredsheden hos måleteknologiproducenten Wenzel. Montørerne arbejder nu ni timer om dagen, og modellen har vist sig at være yderst positiv. Dittmann overvejer også fleksible arbejdstidsmodeller, fordi han prioriterer sine medarbejderes tilfredshed. La Linea-værkstedet i Köln søger specifikt medarbejdere, der gerne vil arbejde i en fleksibel model på 32+1 timer om ugen. Alternativt er der også mulighed for en femdages uge med højere løn. Dette viser, at tendensen mod tilfredse medarbejdere også når ud til bilindustrien, som La Linea rapporterer.

Nystartede virksomheder i bilsektoren kan stole på forskellige finansieringsmuligheder, det være sig gennem mikrolån eller KfW-startpengene, som kan være op til 125.000 euro uden egenkapital. Skattemæssige aspekter og overholdelse af håndværksmæssige krav er også vigtige ved etablering af et værksted, hvilket understreger, hvor vigtig en solid planlægning er. Grundlæggere får støtte gennem konsulenttjenester, der hjælper dem med at skabe deres forretningsplan og overvinde bureaukratiske udfordringer.

Indsigt i branchen

At gå ind i bilindustrien er attraktivt for mange, selv i udfordrende tider. Eksempler som den nylige etablering af en ostefabrik i München af ​​tre fædre viser, at iværksætterånden blomstrer i Tyskland. Schliess- und Sichers-GmbH i Mühlhausen brillerer også med en stor ordre fra USA på komponenter til jernbanekøretøjer, som sikrer 200 arbejdspladser. Og SPACEOPTIX i Jena nyder godt af boomet inden for europæisk satellitteknologi og planlægger yderligere vækst. Disse positive eksempler beviser, at selv i svære tider handler folk aktivt og går nye veje, som ZDF rapporterer.