Escândalo em torno de Mülheimer Bridge: Custos de reforma explodem para 500 milhões de euros!

Sanierung der Mülheimer Brücke in Köln: Kostenexplosion auf 500 Millionen Euro, Bauzeit verlängert sich auf 11 Jahre.
REFUMAÇÃO DA PONTE Mülheim em Colônia: Explosão de custos em 500 milhões de euros, o período de construção é estendido para 11 anos. (Symbolbild/MK)

Escândalo em torno de Mülheimer Bridge: Custos de reforma explodem para 500 milhões de euros!

Mülheim, Deutschland - A ponte Mülheim em Colônia é atualmente o foco de críticas violentas. A extensa reforma, que foi originalmente agendada por quatro anos, agora se estendeu a um incrível onze anos. As the Kölner Stadt-Anzeiger , the cost explosion as a failure of the city administration is regarded, both in the planning as well as in a implementação. Em vez dos custos inicialmente estimados de 300 milhões de euros, as despesas totais agora são estimadas em cerca de 500 milhões de euros, o que significa um aumento de cerca de 200 milhões de euros.

A ponte Mülheimer não é apenas uma das quatro grandes pontes urbanas, mas também um edifício com história. Partes da ponte data de 1929, enquanto outras seções foram reconstruídas após a guerra. Também está sob proteção de monumento, o que também torna a reforma complicada. A administração da cidade concedeu erros no monitoramento e identificou a preparação insuficiente como um dos principais problemas. Aqui é prometido um "risco de custo significativamente reduzido" para o lado norte, que depende do conhecimento do lado sul da ponte.

Custos crescentes e atrasos de tempo

Além do período de construção prolongado, o aumento dramático dos custos também garante o ressentimento entre as associações e iniciativas de colônia. Isso percebe as altas despesas como uma zombaria em vista da tensa situação do orçamento da cidade. A administração da cidade enfrenta um dilema: uma demolição do projeto já colocaria dinheiro investido na areia.

A má constituição da ponte ficou clara em uma nova classificação, de modo que as ferrovias KVB 13 e 18 ainda bem usadas hoje provavelmente só podem atravessar a ponte até meados de setembro de 2025. O lançamento completo da ponte para o tráfego pode ser adiado em 2028, o que levanta mais questões sobre o otimização do planejamento.

Consequências para o desenvolvimento urbano

Este tópico também está no contexto dos desafios atuais no desenvolvimento urbano, como "https://www.bbsr.bund.de/bbsr/de/forschung/stadt-region/2024/stadtwicklungs-berich-des-bunde/01-tt.html"> Aqui, o foco está no desenvolvimento sustentável, nas mudanças demográficas e na infraestrutura, que são particularmente afetadas em Colônia devido a projetos importantes, como a reforma da ponte Mülheim. A administração da cidade é obrigada a não apenas ter uma boa mão para projetos atuais como esse, mas também para planejar e agir de maneira mais transparente e sustentável para futuras reformas.

Em vista de todos esses desafios, são necessárias uma nova honestidade e planejamento completo para a reforma de pontes do Reno Municipal. Ainda é emocionante ver como a administração da cidade se preocupa e se a confiança dos cidadãos de Colônia: dentro pode ser recuperada nos projetos de construção.

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OrtMülheim, Deutschland
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