Scandale autour du pont de Mülheimer: les coûts de rénovation explosent à 500 millions d'euros!

Scandale autour du pont de Mülheimer: les coûts de rénovation explosent à 500 millions d'euros!

Mülheim, Deutschland - Le pont de Mülheim à Cologne est actuellement au centre des critiques violentes. La rénovation approfondie, qui était initialement prévue pour quatre ans, s'est maintenant étendue à une incroyable onze ans. En tant que kölner stadt-annzeiger , comme les explosions de coûts sont en tant qu'échec de l'échec de l'administration municipale mise en œuvre. Au lieu des coûts initialement estimés de 300 millions d'euros, les dépenses totales sont désormais estimées à environ 500 millions d'euros, ce qui signifie une augmentation d'environ 200 millions d'euros.

Le pont Mülheimer n'est pas seulement l'un des quatre grands ponts urbains, mais aussi un bâtiment avec l'histoire. Des parties du pont datent de 1929, tandis que d'autres sections ont été reconstruites après la guerre. Il est également sous la protection du monument, ce qui rend également la rénovation compliquée. L'administration de la ville a accordé des erreurs de surveillance et identifié une préparation insuffisante comme l'un des principaux problèmes. Ici, un «risque de coût considérablement réduit» pour le côté nord est promis, ce qui dépend des connaissances du côté sud du pont.

augmentation des coûts et des délais

En plus de la période de construction prolongée, l'augmentation spectaculaire des coûts assure également le ressentiment parmi les associations et les initiatives de Cologne. Ceux-ci perçoivent les dépenses élevées comme une moquerie compte tenu de la situation budgétaire tendue de la ville. L'administration de la ville est confrontée à un dilemme: une démolition du projet mettrait déjà de l'argent investi dans le sable.

La mauvaise constitution du pont est devenue claire dans une nouvelle note, de sorte que les chemins de fer KVB 13 et 18 bien utilisés aujourd'hui ne peuvent probablement traverser le pont que jusqu'à la mi-septembre 2025. La libération complète du pont pour la circulation pourrait être retardée d'ici 2028, ce qui soulève d'autres questions sur l'optimisation de la planification.

Conséquences pour le développement urbain

Ce sujet est également dans le contexte des défis actuels dans le développement urbain, tels que "https://www.bbsr.bund.de/bbsr/de/forschung/stadt-region/2024/stadtwicklungs-berichtens-bunde/01-start.html"> Urban Development Report . Ici, l'accent est mis sur le développement durable, les changements démographiques et l'infrastructure, qui sont particulièrement affectés dans Cologne en raison de projets majeurs tels que la rénovation du pont Mülheim. L'administration de la ville doit non seulement avoir une bonne main pour des projets actuels comme celui-ci, mais aussi pour planifier et agir de manière plus transparente et durablement pour les rénovations futures.