Skandaali Mülheimer -sillan ympärillä: Korjauskustannukset räjähtää 500 miljoonaan euron euron!

Sanierung der Mülheimer Brücke in Köln: Kostenexplosion auf 500 Millionen Euro, Bauzeit verlängert sich auf 11 Jahre.
Mülheim -sillan kunnostaminen Kölnissä: Kustannusten räjähdys 500 miljoonaa euroa, rakennusjakso pidennetty 11 vuoteen. (Symbolbild/MK)

Skandaali Mülheimer -sillan ympärillä: Korjauskustannukset räjähtää 500 miljoonaan euron euron!

Mülheim, Deutschland - Mülheim -silta Kölnissä on tällä hetkellä väkivaltaisen kritiikin painopiste. Laaja peruskorjaus, joka alun perin oli suunniteltu neljä vuotta, on nyt jatkunut uskomattomaan yksitoista vuotta. Kuten Kölner Stadt-Anzeger , Kustannus räjähdysmäisesti toteutuksessa. Alun perin arvioitujen 300 miljoonan euron kustannusten sijasta kokonaiskulut arvioidaan nyt noin 500 miljoonaa euroa, mikä tarkoittaa noin 200 miljoonan euron kasvua.

Mülheimer -silta ei ole vain yksi neljästä suuresta kaupunkiseudasta, vaan myös historiaa, jolla on historia. Siltaosat ovat peräisin vuodesta 1929, kun taas muut osat rakennettiin uudelleen sodan jälkeen. Se on myös muistomerkin suojaa, mikä tekee myös kunnostuksesta monimutkaisen. Kaupungin hallinto on antanut virheitä seurannassa ja tunnistanut riittämättömän valmistelun yhtenä tärkeimmistä ongelmista. Täällä luvattiin "huomattavasti vähentynyt kustannusriski" pohjoiseen puolelle, joka riippuu sillan eteläpuolella olevasta tiedoista.

nousevat kustannukset ja aikaviiveet

Pidennetyn rakennusjakson lisäksi kustannusten dramaattinen nousu varmistaa myös Kölnin yhdistysten ja aloitteiden katumuksen. Nämä näkevät korkeat menot pilkkauksena kaupungin kireän budjettitilanteen vuoksi. Kaupungin hallinto kohtaa dilemman: Hankkeen purkaminen laittaisi jo hiekkaan sijoitetun rahan.

Sillan huono perustuslaki tuli selväksi uudessa luokituksessa, joten KVB-rautatiet 13 ja 18, jotka ovat edelleen hyvin käytettyinä, voivat todennäköisesti ajaa sillan yli syyskuun puoliväliin 2025 saakka. Siirtosillan täydellinen julkaisu voi viivästyä vuoteen 2028 mennessä, mikä herättää lisäkysymyksiä suunnittelun optimoinnista.

seuraukset kaupunkikehitykselle

Tämä aihe on myös kaupunkikehityksen nykyisten haasteiden yhteydessä, kuten "https://www.bbsr.bund.de/bbsr/de/forschung/stadt-region/2024/stadtwicklungs-berichten-des-bunde/01-start.html" kaupunkikehitysraportti . Tässä keskitytään kestävään kehitykseen, demografisiin muutoksiin ja infrastruktuuriin, joihin erityisesti vaikuttavat Kölnissä sellaisten suurten hankkeiden, kuten Mülheimin sillan kunnostamisen vuoksi. Kaupunginhallinnon ei tarvitse paitsi olla hyvä käsi nykyisille tämänkaltaisille hankkeille, vaan myös suunnitella ja toimia avoimemmin ja kestävämpiä tulevien kunnostustöiden kannalta.

Kaikkien näiden haasteiden vuoksi vaaditaan uusi rehellisyys ja perusteellinen suunnittelu uusien Rein -siltojen uusimiseksi. On edelleen jännittävää nähdä, kuinka kaupunginhallinto on huolissaan ja onko Kölnin kansalaisten luottamus: sisäpuolella palautetaan rakennushankkeisiin.

Details
OrtMülheim, Deutschland
Quellen