Mülheimeri silla skandaal: renoveerimiskulud ulatuvad plahvatuslikult 500 miljoni euroni!

Mülheimeri silla skandaal: renoveerimiskulud ulatuvad plahvatuslikult 500 miljoni euroni!

Mülheimi sild Kölnis on praegu terava kriitika keskmes. Põhjalik renoveerimine, mis algselt pidi kestma neli aastat, on nüüd pikenenud uskumatuks üheteistkümneks aastaks. Jällegi Kölni linna teataja teatati, et kulude plahvatuslikkust peetakse linnavalitsuse ebaõnnestumiseks nii planeerimisel kui ka elluviimisel. Esialgselt prognoositud 300 miljoni euro suuruse kulude asemel on kogukulu nüüd hinnanguliselt ligikaudu 500 miljonit eurot, mis tähendab ligikaudu 200 miljoni euro suurust kasvu.

Mülheimi sild pole mitte ainult üks neljast suurest Reini linna sillast, vaid ka ajalooga hoone. Silla osad pärinevad 1929. aastast, teised aga ehitati uuesti pärast sõda. Tegemist on ühtlasi muinsuskaitse all oleva hoonega, mis muudab renoveerimise veelgi keerulisemaks. Linnavalitsus on tunnistanud seirevigu ja nimetanud ühe peamise probleemina ebapiisavat ettevalmistust. Siin lubatakse põhjaküljele "oluliselt vähenenud kuluriski", mis sõltub silla lõunakülje leidudest.

Kasvavad kulud ja ajalised viivitused

Lisaks ehitusperioodi pikenemisele tekitab Kölni klubides ja algatustes rahulolematust ka kulude järsk tõus. Arvestades linna pingelist eelarveolukorda, peavad nad suuri kulutusi pilkamiseks. Linnavalitsus seisab dilemma ees: projekti ärajätmine raiskaks juba investeeritud raha.

Silla kehv seisukord selgus uue hindamise käigus, mistõttu tänaseni hästi kasutatavad KVB rongid 13 ja 18 saavad tõenäoliselt uuesti üle silla sõita alles 2025. aasta septembri keskpaigas. Silla täielik liiklusele avamine võib venida 2028. aastani, tekitades täiendavaid küsimusi planeerimise optimeerimise osas.

Tagajärjed linnaarengule

See teema on ka praeguste linnaarengu väljakutsete kontekstis, näiteks need, mis on praegu Linnaarengu aruanne millega tegeleb föderaalvalitsus. Siin keskendutakse säästvale arengule, demograafilistele muutustele ja infrastruktuurile, mis on Kölnis eriti mõjutatud suurte projektide, näiteks Mülheimi silla renoveerimise tõttu. Linnavalitsuselt nõutakse mitte ainult head kätt käimasolevates sellistes projektides, vaid ka tulevaste renoveerimistööde läbipaistvamat ja säästvamat planeerimist ja tegutsemist.

Kõiki neid väljakutseid silmas pidades on vaja uut ausust ja põhjalikku planeerimist edasiste Reini linnasildade renoveerimiseks. Põnev on näha, kuidas linnavalitsus nende probleemidega tegeleb ja kas Kölni kodanike usaldus ehitusprojektide vastu taastatakse.