Σκάνδαλο γύρω από τη γέφυρα Mülheimer: Το κόστος ανακαίνισης εκραγεί σε 500 εκατομμύρια ευρώ!

Σκάνδαλο γύρω από τη γέφυρα Mülheimer: Το κόστος ανακαίνισης εκραγεί σε 500 εκατομμύρια ευρώ!
Mülheim, Deutschland - Η γέφυρα Mülheim στην Κολωνία είναι επί του παρόντος το επίκεντρο της βίαιης κριτικής. Η εκτεταμένη ανακαίνιση, η οποία είχε αρχικά προγραμματιστεί για τέσσερα χρόνια, έχει επεκταθεί τώρα σε ένα απίστευτο έντεκα χρόνια. Ως kölner stadt-anzeiger , το κόστος εκφράζεται ως μια αποτυχία της διοίκησης της πόλης, είναι και οι δύο στο καλά στην εφαρμογή. Αντί για το αρχικά εκτιμώμενο κόστος των 300 εκατομμυρίων ευρώ, τα συνολικά έξοδα υπολογίζονται τώρα σε περίπου 500 εκατομμύρια ευρώ, πράγμα που σημαίνει αύξηση περίπου 200 εκατομμυρίων ευρώ.
Η γέφυρα Mülheimer δεν είναι μόνο μία από τις τέσσερις μεγάλες αστικές γέφυρες, αλλά και ένα κτίριο με ιστορία. Μέρη της γέφυρας χρονολογούνται από το 1929, ενώ άλλα τμήματα ξαναχτίστηκαν μετά τον πόλεμο. Είναι επίσης υπό προστασία μνημείων, η οποία επίσης καθιστά την ανακαίνιση περίπλοκη. Η διοίκηση της πόλης έχει χορηγήσει λάθη στην παρακολούθηση και αναγνώρισε την ανεπαρκή προετοιμασία ως ένα από τα κύρια προβλήματα. Εδώ υποσχέθηκε ένας "σημαντικά μειωμένος κίνδυνος κόστους" για τη βόρεια πλευρά, η οποία εξαρτάται από τη γνώση στη νότια πλευρά της γέφυρας.
Αύξηση του κόστους και καθυστερήσεων χρόνου
Εκτός από την εκτεταμένη περίοδο κατασκευής, η δραματική αύξηση του κόστους εξασφαλίζει επίσης τη δυσαρέσκεια μεταξύ των ενώσεων της Κολωνίας και των πρωτοβουλιών. Αυτά αντιλαμβάνονται τις υψηλές δαπάνες ως ψευδαισθήσεις ενόψει της τεταμένης κατάστασης του προϋπολογισμού της πόλης. Η διοίκηση της πόλης αντιμετωπίζει ένα δίλημμα: μια κατεδάφιση του έργου θα έβαζε ήδη χρήματα που επενδύονται στην άμμο.
Το κακό σύνταγμα της γέφυρας έγινε σαφής σε μια νέα βαθμολογία, έτσι ώστε οι σιδηρόδρομοι KVB 13 και 18 που εξακολουθούν να χρησιμοποιούνται σήμερα να μπορούν να οδηγούν μόνο στη γέφυρα μέχρι τα μέσα Σεπτεμβρίου 2025.
συνέπειες για την αστική ανάπτυξη
Αυτό το θέμα βρίσκεται επίσης στο πλαίσιο των σημερινών προκλήσεων στην αστική ανάπτυξη, όπως η "https://www.bbsr.bund.de/bbsr/de/forschung/stadt-region/2024/stadtwicklungs-berichten-des-bunde/01-sart.html"> Αστική Ανάπτυξη αναφορές . Εδώ η εστίαση είναι η βιώσιμη ανάπτυξη, οι δημογραφικές αλλαγές και η υποδομή, οι οποίες επηρεάζονται ιδιαίτερα στην Κολωνία λόγω τέτοιων μεγάλων έργων όπως η ανακαίνιση της γέφυρας Mülheim. Η διοίκηση της πόλης απαιτείται όχι μόνο για ένα καλό χέρι για τα τρέχοντα έργα όπως αυτό, αλλά και για να σχεδιάσει και να ενεργήσει πιο διαφανώς και βιώσιμα για μελλοντικές ανακαινίσεις.
Λόγω όλων αυτών των προκλήσεων, απαιτούνται μια νέα ειλικρίνεια και ο διεξοδικός προγραμματισμός για την ανακαίνιση περαιτέρω δημοτικών γέφυρων του Ρήνου. Παραμένει συναρπαστικό να δούμε πώς αφορά τη διοίκηση της πόλης και αν η εμπιστοσύνη των πολιτών της Κολωνίας: μέσα μπορεί να ανακτηθεί στα κατασκευαστικά έργα.Details | |
---|---|
Ort | Mülheim, Deutschland |
Quellen |