فضيحة جسر مولهايمر: تكاليف التجديد ترتفع إلى 500 مليون يورو!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

تجديد جسر مولهايم في كولونيا: بلغت التكاليف 500 مليون يورو، وامتد وقت البناء إلى 11 عامًا.

Sanierung der Mülheimer Brücke in Köln: Kostenexplosion auf 500 Millionen Euro, Bauzeit verlängert sich auf 11 Jahre.
تجديد جسر مولهايم في كولونيا: بلغت التكاليف 500 مليون يورو، وامتد وقت البناء إلى 11 عامًا.

فضيحة جسر مولهايمر: تكاليف التجديد ترتفع إلى 500 مليون يورو!

يتعرض جسر مولهايم في كولونيا حاليًا لانتقادات شديدة. التجديد الشامل، الذي كان من المقرر أصلاً أن يستمر أربع سنوات، تم تمديده الآن إلى أحد عشر عامًا مذهلاً. مرة أخرى كولونيا سيتي جازيت وبحسب ما ورد، يُنظر إلى انفجار التكلفة على أنه فشل لإدارة المدينة، سواء في التخطيط أو التنفيذ. فبدلا من التكاليف المقدرة في البداية بـ 300 مليون يورو، يقدر إجمالي النفقات الآن بنحو 500 مليون يورو، أي بزيادة قدرها نحو 200 مليون يورو.

لا يعد جسر مولهايم واحدًا من أربعة جسور حضرية كبيرة على نهر الراين فحسب، بل هو أيضًا مبنى له تاريخ. يعود تاريخ أجزاء من الجسر إلى عام 1929، بينما أعيد بناء أجزاء أخرى بعد الحرب. وهو أيضًا مبنى مدرج، مما يجعل عملية التجديد أكثر تعقيدًا. اعترفت إدارة المدينة بأخطاء في المراقبة وحددت الاستعداد غير الكافي كأحد المشاكل الرئيسية. يتم الوعد هنا بـ "تخفيض مخاطر التكلفة بشكل كبير" بالنسبة للجانب الشمالي، وهو ما يعتمد على النتائج التي يتم التوصل إليها من الجانب الجنوبي للجسر.

ارتفاع التكاليف والتأخير الزمني

بالإضافة إلى فترة البناء الممتدة، فإن الزيادة الكبيرة في التكاليف تسبب أيضًا عدم الرضا بين أندية ومبادرات كولونيا. إنهم يعتبرون الإنفاق المرتفع بمثابة استهزاء نظرًا لحالة الميزانية المتوترة في المدينة. تواجه إدارة المدينة معضلة: إلغاء المشروع سيؤدي إلى إهدار الأموال التي تم استثمارها بالفعل.

أصبحت الحالة السيئة للجسر واضحة خلال تقييم جديد، لذا فإن قطارات KVB 13 و18، والتي لا تزال تستخدم بشكل جيد اليوم، ربما لن تكون قادرة على السفر فوق الجسر مرة أخرى حتى منتصف سبتمبر 2025. وقد يتأخر افتتاح الجسر بالكامل أمام حركة المرور حتى عام 2028، مما يثير المزيد من الأسئلة حول تحسين التخطيط.

العواقب على التنمية الحضرية

ويندرج هذا الموضوع أيضًا في سياق التحديات الحالية في التنمية الحضرية، مثل تلك الموجودة في تقرير التنمية الحضرية التعامل معها من قبل الحكومة الفيدرالية. وينصب التركيز هنا على التنمية المستدامة والتغيرات الديموغرافية والبنية التحتية، التي تتأثر بشكل خاص في كولونيا بسبب المشاريع الكبرى مثل تجديد جسر مولهايم. لا يتعين على إدارة المدينة أن يكون لها دور جيد في المشاريع الحالية مثل هذا فحسب، بل يجب أيضًا أن تخطط وتتصرف بشكل أكثر شفافية واستدامة في أعمال التجديد المستقبلية.

في ضوء كل هذه التحديات، هناك حاجة إلى نزاهة جديدة وتخطيط شامل لتجديد المزيد من جسور نهر الراين الحضرية. ويبقى من المثير أن نرى كيف تعالج إدارة المدينة هذه القضايا وما إذا كان من الممكن استعادة ثقة مواطني كولونيا في مشاريع البناء.