Mülheimi sild taas avatud – Google Maps näitab vale sulgemist!
Mülheim: Mülheimi sild on autodele avatud alates 10. juulist 2025. Google Maps näitab jätkuvalt valesid sulgemisi.

Mülheimi sild taas avatud – Google Maps näitab vale sulgemist!
Kölnis asuv autoliikluse jaoks oluline ehitis Mülheimi sild on mootorsõidukitele taas avatud alates 10. juulist 2025. Varem pääses sillale kuid vaid ühes suunas – olukord, mis valmistas paljudele autojuhtidele suuri väljakutseid. Kuid kuigi füüsiline sulgemine on nüüdseks minevik, näitab Google Maps silda endiselt suletuna. See on juba viinud ebaõigete marsruudisoovitusteni, nagu Zoobrücke ümbersuunamine Köln-Riehlist Mülheimis asuvasse Schanzenstrasse, mis tekitab probleeme juhtidele ja sõiduteenustele, kes seda piirkonda eriti ei tunne. Seda teavet pakub Kölni linna teataja. Näidiku parandamist on oodata lähipäevil, mis loodetavasti leevendab olukorda.
Pärast Mülheimi suuna sulgemist 5. veebruaril 2024 on liiklus piirkonnas oluliselt muutunud, mis suurendas ebakindlust teedel. Alates 2018. aastast käimas olnud silla renoveerimine maksab praegu ligikaudu 500 miljonit eurot, mis on algsetest kuludest kaks korda suurem. Remont oli algselt kavandatud 2022. aastaks, kuid nüüd loodetakse lõpetada alles 2028. aastal.
Silla ajalugu
Mülheimi sillal on sündmusterohke ajalugu. See tekkis pärast Mülheimi liitmist Kölniga 1914. aastal, misjärel oli linn kohustatud ehitama silla kahe linnaosa vahele. Ehitus algas 1927. aastal pärast seda, kui toonane inflatsioon protsessi edasi lükkas. Esimese ühenduse üle Reini tagas varem laevasild. Kölni linnapea Konrad Adenauer pooldas rippsilla loomist. See ühendus loodi aga alles pärast esimese silla hävitamist Teises maailmasõjas uue silla poolt, mille ehitas 1949. aastal Wilhelm Riphahn Fritz Leonhardti tehnilise toel. Uus, 315-meetrise sildepikkusega sild teenindas lisaks autoliiklusele ka ühist raudteetransporti ning jalgratta- ja jalakäijate liiklust, nagu platvorm. baukunst-nrw.de kirjeldab.
Renoveerimistöid ja parendustöid on viimastel aastatel tehtud korduvalt, sh viimati istutatud Mülheimi poolne lõunapoolne haljasala 2002. aastal.
Uuenduslik linnaarendus
Veel üks põnev aspekt Kölnis on Morgenstadti projekt. Siin töötame koostöös Fraunhoferi instituudi, Kölni linna ja tehnoloogia pakkuja Esriga 3D linnamudeli väljatöötamisega, mis on mõeldud tulevikustsenaariumide visualiseerimiseks. Virtuaalreaalsuse prille kasutades saavad huvilised Mülheimi linnaosas planeeritava maa-ala läbi “jalutada”. See uuenduslik projekt edendab koostööd erinevate ametiasutuste vahel ja võimaldab kodanikel osaleda linnaarengu aktiivsel kujundamisel. Eesmärk on esitada keerukaid andmeid visuaalselt ja muuta info kodanike jaoks käegakatsutavamaks. Sellest on rohkem juttu wherenext.esri.de.
Mülheimi sild jääb Kölni kodanike ja linnaplaneerijate silmis mitte ainult transpordirajatise, vaid ka osana suuremast linnaarengu kontseptsioonist. Praeguse liiklusolukorra väljakutsed on tohutud, kuid pikaajalised linnaarendusprojektid annavad lootust, et need raskused lahenevad.