2026 年大规模铁路关闭：莱茵兰地区的旅客将不得不重新安排行程！

2026 年大规模铁路关闭：莱茵兰地区的旅客将不得不重新安排行程！

莱茵兰的铁路旅客将不得不为明年的一系列挑战做好准备。 2026 年将有大量航线关闭，且持续时间较长。大声 索斯特安泽格 德国铁路和基础设施运营商的全面现代化攻势迫在眉睫，随之而来的是时间表的深远调整。

首次全面关闭最早将于 2026 年 1 月开始。Hürth-Kalscheuren 和 Gerolstein 之间的路线将在周末关闭，直到 11 月底，这会影响 RE 12、RE 22 和 RB 24 线。亚琛总站和雷特总站之间以及其他几条路线也预计会出现停运。特别值得注意的是科隆-米尔海姆和哈根总站之间的关闭，将持续到 2026 年 7 月，并影响 RE 7 和 RB 48 线。

春季和夏季业务中断

春季还将有重大限制。达尔海姆和门兴格拉德巴赫总站之间的 RB 34 线路将在 3 月 6 日至 9 日期间出现故障，而 3 月份奥伊斯基兴和巴特明斯特艾费尔之间的线路也将受到影响，导致 S 23 线路无法运行。即使在夏季，情况也不会有所缓解，因为从 6 月 5 日起，科隆展览中心/道依茨和科隆/波恩机场之间的航班将关闭数天。

该铁路还计划在夏季采取削减成本的措施。 6 月底至 7 月初，往返于科隆和迪伦/亚琛火车总站之间的旅客无需乘坐 RE 1、RE 9 和 RB 38 线。

2025年底起的新时间表

但问题不仅仅在于建筑工地。自 2025 年 12 月 14 日起，新的德国铁路时刻表将在北莱茵-威斯特法伦州生效 鲁尔24 报道称。这提供了一些改进：更多的直接连接和新的 ICE 列车也将前往邻国。另一个亮点是晚上前往布鲁塞尔和法兰克福的 ICE 之旅。从 2026 年夏季起，还将增加前往布鲁塞尔机场和安特卫普的直达航班。

此外，还计划从明斯特和鲁尔地区开出一些ICE列车，前往伯尔尼、苏黎世、库尔和布里格。新型 ICE L 设有无台阶入口，可供想要前往柏林或叙尔特岛旅行的旅客使用。然而，虽然东威斯特法伦州的一些站点将被取消，但由于邻近联邦州的建设工程，整个情况变得更加复杂。

影响远远超出北威州

施工和道路封闭不仅会产生局部影响。 2026年2月6日至7月10日期间，科隆和伍珀塔尔之间的路线将几乎完全关闭，仅允许少量的S-Bahn交通。这些改道和取消只是旅行者可能继续面临的挑战的一部分。

到 2024 年，该地区大约六分之一的列车将因技术缺陷而停运。许多旅行者将不得不面对来年调整计划的可能性。通过所有这些变化，希望铁路乘客最终能从更严格的措施中受益。