Didelis geležinkelių uždarymas 2026 m.: keliautojai Reino krašte turės keisti tvarkaraštį!
2026 m. Miulheimas patirs plačias geležinkelių statybų aikšteles su daugybe maršrutų uždarymo. Skaitytojai ras aktualią informaciją apie tvarkaraščių pakeitimus.

Didelis geležinkelių uždarymas 2026 m.: keliautojai Reino krašte turės keisti tvarkaraštį!
Keliautojai geležinkeliais Reino krašte nuo kitų metų turės pasiruošti daugeliui iššūkių. 2026-ieji bus pažymėti daugybe maršrutų uždarymų, kurie truks ilgesnį laiką. Garsiai Soesteris Anzeigeris „Deutsche Bahn“ ir infrastruktūros operatorius netrukus pradės visapusišką modernizavimo puolimą, kurį lydės dideli tvarkaraščio pakeitimai.
Pirmieji visiški uždarymai prasidės jau 2026 m. sausio mėn. Maršrutas tarp Hürth-Kalscheuren ir Gerolstein bus uždarytas savaitgaliais iki lapkričio pabaigos, o tai paveiks linijas RE 12, RE 22 ir RB 24. Nutrūkimų taip pat numatoma tarp Acheno pagrindinės stoties ir Rheydt pagrindinės stoties, taip pat keliuose kituose maršrutuose. Ypač vertas dėmesio uždarymas tarp Kelno-Miulheimo ir Hageno pagrindinės stoties, kuris tęsis iki 2026 m. liepos mėn. ir turės įtakos RE 7 ir RB 48 linijoms.
Verslo sutrikimai pavasarį ir vasarą
Pavasarį taip pat bus taikomi dideli apribojimai. Tarp Dalheimo ir Mönchengladbach pagrindinės stoties keliautojai turi tikėtis RB 34 linijos gedimo nuo kovo 6 d. iki 9 d., o kovo mėnesį maršrutas tarp Euskirchen ir Bad Münstereifel taip pat bus paveiktas, todėl S 23 nebebus veikiamas. Net ir vasarą bus mažai atsipalaidavimo, nes nuo birželio 5 d. kelioms dienoms bus uždarytas susisiekimas tarp Kelno Messe/Deutz ir Kelno/Bonos oro uosto.
Vasaros mėnesiais geležinkelis taip pat planuoja imtis išlaidų mažinimo priemonių. Keliautojams tarp Kelno ir Diureno/Acheno Hbf nuo birželio pabaigos iki liepos pradžios tenka apsieiti be RE 1, RE 9 ir RB 38 linijų.
Naujas tvarkaraštis nuo 2025 m. pabaigos
Tačiau problema yra ne tik statybvietės. Nuo 2025 m. gruodžio 14 d. Šiaurės Reine-Vestfalijoje įsigalios naujas Deutsche Bahn tvarkaraštis Rūras24 pranešė. Tai numato kai kuriuos patobulinimus: daugiau tiesioginių susisiekimų ir naujų ICE traukinių, kurie taip pat važiuos į kaimynines šalis. Papildomas akcentas – vakarinės ICE kelionės į Briuselį ir Frankfurtą. Nuo 2026 m. vasaros taip pat bus teikiami tiesioginiai susisiekimai su Briuselio oro uostu ir Antverpenu.
Be to, iš Miunsterio ir Rūro srities planuojami keli ICE traukiniai, kurie važiuos į Berną, Ciurichą, Čurą ir Brig. Naujasis ICE L su laipsnišku įėjimu yra prieinamas keliautojams, norintiems keliauti į Berlyną arba Syltą. Tačiau nors kai kurios stotelės bus panaikintos Rytų Vestfalijoje, visą situaciją komplikuoja statybos darbai kaimyninėse federalinėse žemėse.
Poveikis toli už NRW
Statybos darbai ir trasų uždarymas turės ne tik vietinį poveikį. Nuo 2026 m. vasario 6 d. iki liepos 10 d. maršrutas tarp Kelno ir Vupertalio bus beveik visiškai uždarytas, todėl S-Bahn eismas bus minimalus. Šie nukreipimai ir atšaukimai yra tik dalis iššūkių, su kuriais ir toliau gali susidurti keliautojai.
2024 m. maždaug kas šeštas traukinys regione bus sustabdytas dėl techninių defektų. Daugeliui keliautojų ateinančiais metais teks susidurti su galimybe pakoreguoti savo planus. Įvykdžius visus šiuos pakeitimus reikia tikėtis, kad geležinkelių keleiviai galiausiai turės naudos iš griežtesnių priemonių.