Suche
Mein Konto
Massiivsed raudtee sulgemised 2026. aastal: Reinimaal reisijad peavad sõiduplaani muutma!
2026. aastal kogevad Mülheim ulatuslikud raudtee-ehitusobjektid koos arvukate trassi sulgemistega. Lugejad leiavad jooksvat infot tunniplaanimuudatuste kohta.
Massiivsed raudtee sulgemised 2026. aastal: Reinimaal reisijad peavad sõiduplaani muutma!
Reinimaa rongireisijad peavad järgmisest aastast valmistuma mitmeteks väljakutseteks. 2026. aastat jäävad tähistama arvukad liinide sulgemised, mis kestavad pikemat aega. Valju Soester Anzeiger Varsti on ees ootamas Deutsche Bahni ja infrastruktuuri haldaja ulatuslik moderniseerimisrünnak, millega kaasnevad ulatuslikud muudatused ajakavas.
Esimesed täielikud sulgemised algavad juba jaanuaris 2026. Hürth-Kalscheureni ja Gerolsteini vaheline marsruut on nädalavahetustel suletud kuni novembri lõpuni, mis mõjutab liine RE 12, RE 22 ja RB 24. Samuti on katkestusi oodata Aacheni peajaama ja Rheydti peajaama vahel ning mitmel teisel liinil. Eriti tähelepanuväärne on sulgemine Köln-Mülheimi ja Hageni peajaama vahel, mis kestab 2026. aasta juulini ja mõjutab RE 7 ja RB 48 liine.
Ärikatkestused kevadel ja suvel
Kevadel tulevad ka olulised piirangud. Dalheimi ja Mönchengladbachi pearaudteejaama vahel peavad reisijad ootama RB 34 liini riket 6.–9. märtsil, samas kui märtsis mõjutab see ka marsruuti Euskircheni ja Bad Münstereifeli vahel, mistõttu S 23 ei tööta. Isegi suvisel ajal on lõõgastust vähe, sest alates 5. juunist suletakse mitmeks päevaks ühendus Kölni Messe/Deutzi ja Kölni/Bonni lennujaama vahel.
Suvekuudel on raudteel kavas ka kulusid kokku hoida. Kölni ja Düren/Aachen Hbf vahel reisijad peavad juuni lõpust juuli alguseni läbi tegema ilma RE 1, RE 9 ja RB 38 liinideta.
Uus sõiduplaan alates 2025. aasta lõpust
Kuid probleem pole ainult ehitusplatsidel. Alates 14. detsembrist 2025 hakkab Nordrhein-Westfalenis kehtima uus Deutsche Bahni sõiduplaan Ruhr24 teatatud. See näeb ette mõningaid parandusi: rohkem otseühendusi ja uusi ICE-ronge, mis sõidavad ka naaberriikidesse. Täiendav esiletõst on õhtused ICE-reisid Brüsselisse ja Frankfurti. Alates 2026. aasta suvest lisanduvad ka otseühendused Brüsseli lennujaama ja Antwerpeniga.
Lisaks on Münsterist ja Ruhri piirkonnast kavandatud mõned ICE-rongid, mis sõidavad Berni, Zürichisse, Churi ja Brigi. Uus astmevaba sissepääsuga ICE L on saadaval reisijatele, kes soovivad reisida Berliini või Sylti. Kuigi Ida-Vestfaalis mõned peatused likvideeritakse, muudab kogu olukorra keeruliseks ehitustööd naaberliiduriikides.
Mõjud palju kaugemale NRW-st
Ehitustöödel ja trasside sulgemisel ei ole ainult kohalik mõju. Ajavahemikul 6. veebruar kuni 10. juuli 2026 suletakse Kölni ja Wuppertali vaheline marsruut peaaegu täielikult, mis võimaldab vaid minimaalset S-Bahni liiklust. Need ümbersuunamised ja tühistamised on vaid osa väljakutsetest, millega reisijad võivad jätkuvalt silmitsi seista.
2024. aastal on umbes iga kuues piirkonna rong tehniliste defektide tõttu peatatud. Paljud reisijad peavad tuleval aastal tegelema võimalusega oma plaane korrigeerida. Kõigi nende muudatustega võib loota, et raudteereisijad saavad karmimatest meetmetest lõpuks kasu.