Τεράστιο κλείσιμο των σιδηροδρόμων το 2026: Οι ταξιδιώτες στη Ρηνανία θα πρέπει να επαναπρογραμματίσουν!

Τεράστιο κλείσιμο των σιδηροδρόμων το 2026: Οι ταξιδιώτες στη Ρηνανία θα πρέπει να επαναπρογραμματίσουν!

Οι σιδηροδρομικοί ταξιδιώτες στη Ρηνανία θα πρέπει να προετοιμαστούν για μια σειρά από προκλήσεις από το επόμενο έτος. Το έτος 2026 θα σηματοδοτηθεί από πολλά κλειστά δρομολόγια που θα διαρκέσουν για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα. Μεγαλόφωνος Soester Anzeiger Επίκειται μια ολοκληρωμένη επίθεση εκσυγχρονισμού από την Deutsche Bahn και τον φορέα εκμετάλλευσης υποδομής, η οποία θα συνοδεύεται από εκτεταμένες προσαρμογές στο χρονοδιάγραμμα.

Το πρώτο ολικό κλείσιμο θα ξεκινήσει τον Ιανουάριο του 2026. Η διαδρομή μεταξύ Hürth-Kalscheuren και Gerolstein θα είναι κλειστή τα Σαββατοκύριακα έως τα τέλη Νοεμβρίου, γεγονός που επηρεάζει τις γραμμές RE 12, RE 22 και RB 24. Αναμένονται επίσης διακοπές μεταξύ του κεντρικού σταθμού του Άαχεν και του Rheydt σε πολλά άλλα δρομολόγια. Ιδιαίτερα αξιοσημείωτο είναι το κλείσιμο μεταξύ Κολωνίας-Mülheim και κεντρικού σταθμού Hagen, το οποίο θα διαρκέσει έως τον Ιούλιο του 2026 και επηρεάζει τις γραμμές RE 7 και RB 48.

Διακοπές επιχειρήσεων την άνοιξη και το καλοκαίρι

Σημαντικοί περιορισμοί θα υπάρξουν και την άνοιξη. Μεταξύ του κεντρικού σταθμού Dalheim και Mönchengladbach, οι ταξιδιώτες πρέπει να περιμένουν βλάβη της γραμμής RB 34 από τις 6 έως τις 9 Μαρτίου, ενώ τον Μάρτιο θα επηρεαστεί και η διαδρομή μεταξύ Euskirchen και Bad Münstereifel, θέτοντας το S 23 εκτός λειτουργίας. Ακόμη και κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού θα υπάρχει μικρή χαλάρωση, καθώς από τις 5 Ιουνίου η σύνδεση μεταξύ Κολωνίας Messe/Deutz και αεροδρομίου Κολωνίας/Βόννης θα είναι κλειστή για αρκετές ημέρες.

Ο σιδηρόδρομος σχεδιάζει επίσης να λάβει μέτρα μείωσης του κόστους τους καλοκαιρινούς μήνες. Οι ταξιδιώτες μεταξύ Κολωνίας και Düren/Aachen Hbf πρέπει να κάνουν χωρίς τις γραμμές RE 1, RE 9 και RB 38 από τα τέλη Ιουνίου έως τις αρχές Ιουλίου.

Νέο χρονοδιάγραμμα από τα τέλη του 2025

Αλλά δεν είναι μόνο τα εργοτάξια που είναι ένα θέμα. Από τις 14 Δεκεμβρίου 2025, ένα νέο χρονοδιάγραμμα της Deutsche Bahn θα τεθεί σε ισχύ στη Βόρεια Ρηνανία-Βεστφαλία Ruhr24 αναφέρθηκε. Αυτό προβλέπει ορισμένες βελτιώσεις: περισσότερες άμεσες συνδέσεις και νέα τρένα ICE που θα ταξιδεύουν επίσης σε γειτονικές χώρες. Ένα επιπλέον highlight είναι τα βραδινά ταξίδια ICE στις Βρυξέλλες και τη Φρανκφούρτη. Από το καλοκαίρι του 2026 θα προστεθούν επίσης απευθείας συνδέσεις με το αεροδρόμιο των Βρυξελλών και την Αμβέρσα.

Επιπλέον, προγραμματίζονται ορισμένα τρένα ICE από το Münster και την περιοχή του Ρουρ, τα οποία θα ταξιδέψουν στη Βέρνη, τη Ζυρίχη, το Chur και το Brig. Το νέο ICE L με είσοδο χωρίς βήματα είναι διαθέσιμο για ταξιδιώτες που θέλουν να ταξιδέψουν στο Βερολίνο ή στο Sylt. Ωστόσο, ενώ ορισμένες στάσεις θα εξαλειφθούν στην Ανατολική Βεστφαλία, η όλη κατάσταση περιπλέκεται από τις κατασκευαστικές εργασίες στα γειτονικά ομοσπονδιακά κράτη.

Επιπτώσεις πολύ πέρα ​​από το NRW

Οι κατασκευαστικές εργασίες και το κλείσιμο των διαδρομών δεν θα έχουν μόνο τοπικές επιπτώσεις. Την περίοδο από τις 6 Φεβρουαρίου έως τις 10 Ιουλίου 2026, η διαδρομή μεταξύ Κολωνίας και Βούπερταλ θα είναι σχεδόν εντελώς κλειστή, γεγονός που θα επιτρέπει μόνο ελάχιστη κυκλοφορία S-Bahn. Αυτές οι εκτροπές και οι ακυρώσεις είναι μόνο μέρος των προκλήσεων που μπορούν να συνεχίσουν να αντιμετωπίζουν οι ταξιδιώτες.

Το 2024, περίπου ένα στα έξι τρένα στην περιοχή θα έχει σταματήσει λόγω τεχνικών ελαττωμάτων. Πολλοί ταξιδιώτες θα πρέπει να αντιμετωπίσουν το ενδεχόμενο να προσαρμόσουν τα σχέδιά τους το επόμενο έτος. Με όλες αυτές τις αλλαγές, πρέπει να ελπίζουμε ότι οι επιβάτες των τρένων θα επωφεληθούν τελικά από τα αυστηρότερα μέτρα.