Massive jernbanelukninger i 2026: Rejsende i Rhinlandet bliver nødt til at omlægge tidsplanen!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

I 2026 vil Mülheim opleve omfattende jernbaneanlæg med adskillige rutelukninger. Læserne vil finde aktuel information om tidsplanændringer.

Mülheim erlebt 2026 umfangreiche Bahnbaustellen mit zahlreichen Streckensperrungen. Leser finden aktuelle Infos zu Fahrplanänderungen.
I 2026 vil Mülheim opleve omfattende jernbaneanlæg med adskillige rutelukninger. Læserne vil finde aktuel information om tidsplanændringer.

Massive jernbanelukninger i 2026: Rejsende i Rhinlandet bliver nødt til at omlægge tidsplanen!

Jernbanerejsende i Rhinlandet skal forberede sig på en række udfordringer fra næste år. Året 2026 vil være præget af talrige rutelukninger, der vil vare i længere tid. Højt Soester Anzeiger En omfattende moderniseringsoffensiv fra Deutsche Bahn og infrastrukturoperatøren er nært forestående, som vil blive ledsaget af vidtrækkende justeringer af tidsplanen.

De første samlede lukninger begynder allerede i januar 2026. Ruten mellem Hürth-Kalscheuren og Gerolstein vil være lukket i weekenden frem til slutningen af ​​november, hvilket påvirker linjerne RE 12, RE 22 og RB 24. Der må også forventes udfald mellem Aachen hovedbanegård og Rheydt hovedbanegård samt på flere andre ruter. Særligt bemærkelsesværdig er lukningen mellem Köln-Mülheim og Hagen hovedbanegård, som vil vare indtil juli 2026 og påvirker linjerne RE 7 og RB 48.

Forretningsafbrydelser i forår og sommer

Der vil også være betydelige restriktioner i foråret. Mellem Dalheim og Mönchengladbach hovedbanegård må rejsende forvente en fejl på RB 34-linjen fra den 6. til den 9. marts, mens ruten mellem Euskirchen og Bad Münstereifel i marts også vil blive påvirket, hvilket sætter S 23 ud af drift. Selv om sommeren vil der være lidt afslapning, da forbindelsen mellem Köln Messe/Deutz og Köln/Bonn Lufthavn vil være lukket i flere dage fra den 5. juni.

Jernbanen planlægger også at træffe omkostningsbesparende foranstaltninger i sommermånederne. Rejsende mellem Köln og Düren/Aachen Hbf må undvære linjerne RE 1, RE 9 og RB 38 fra slutningen af ​​juni til begyndelsen af ​​juli.

Ny tidsplan fra slutningen af ​​2025

Men det er ikke kun byggepladser, der er et problem. Fra den 14. december 2025 træder en ny Deutsche Bahn-køreplan i kraft i Nordrhein-Westfalen Ruhr24 rapporteret. Dette giver nogle forbedringer: flere direkte forbindelser og nye ICE-tog, der også vil rejse til nabolandene. Et ekstra højdepunkt er aftenture med ICE til Bruxelles og Frankfurt. Direkte forbindelser til Bruxelles Lufthavn og Antwerpen vil også blive tilføjet fra sommeren 2026.

Derudover er der planlagt nogle ICE-tog fra Münster og Ruhr-området, som skal køre til Bern, Zürich, Chur og Brig. Den nye ICE L med trinfri adgang er tilgængelig for rejsende, der ønsker at rejse til Berlin eller Sild. Men mens nogle stop vil blive elimineret i Østwestfalen, kompliceres hele situationen af ​​byggearbejdet i de tilstødende føderale stater.

Påvirkninger langt ud over NRW

Anlægsarbejdet og rutelukninger vil ikke kun have lokale effekter. I perioden fra 6. februar til 10. juli 2026 vil ruten mellem Köln og Wuppertal være næsten helt lukket, hvilket kun vil tillade minimal S-Bahn-trafik. Disse omdirigeringer og aflysninger er kun en del af de udfordringer, som rejsende fortsat kan stå over for.

I 2024 vil omkring hvert sjette tog i regionen være standset på grund af tekniske fejl. Mange rejsende vil skulle forholde sig til muligheden for at justere deres planer i det kommende år. Med alle disse ændringer må man håbe, at jernbanepassagerer i sidste ende vil nyde godt af de strengere foranstaltninger.