Köln-Mülheim postaja kolesarska prestolnica: od ponedeljka nova ulica!

Köln-Mülheim postaja kolesarska prestolnica: od ponedeljka nova ulica!

Od naslednjega ponedeljka, 10. novembra 2025, bo odprta atraktivna kolesarska pot v Kölnu-Mülheimu, ki bo prava pridobitev za kolesarje. Ta prenova Düsseldorfer Straße pokriva en kilometer med Mülheimer Freiheit in Heinrich-Gilsbach-Straße in je del kolesarske poti 1. Ta pot se razteza od Leverkusna do središča Kölna in naj bi pomagala povečati kolesarjenje v regiji. Ekspresna poročila da bo delo trajalo približno štiri tedne.

Edini izziv za voznike bo obrni promet, saj bodo označbe potekale na treh odsekih. Na vsakem od teh odsekov bo severna cesta preurejena v enosmerno, kar bo otežilo prehod v nasprotno smer. A to je le začasen ukrep za ustvarjanje varnega prostora za kolesarje.

Pravila in ugodnosti za kolesarje

Na novi kolesarski ulici velja največja dovoljena hitrost 30 km/h. To zagotavlja varno in nemoteno potovanje kolesarjev. Lokalni ukrepi bodo izboljšali tudi vidnost kolesarjev z odstranitvijo starih pragov na pločnikih, ki so bili pogosto zaznani kot ovire. Poleg tega bo pobarvana zelena spremljevalna črta kot sistem vodenja za boljšo orientacijo kolesarjev ne samo v Kölnu, ampak tudi v sosednjih skupnostih. Glasno ADAC Po kolesarskih ulicah je dovoljena vožnja samo s kolesi in e-skiroji; Ta ureditev omogoča jasno ločitev od motoriziranega prometa.

Pomen kolesarskih ulic narašča, v številnih nemških mestih pa je vse več znakov za te ulice. Belo kolo v modrem krogu označuje posebna prometna pravila za kolesarske ulice: kolesarji smejo voziti drug ob drugem, motorna vozila pa morajo pri prehitevanju vzdrževati razdaljo najmanj 1,50 metra. Takšen sistem naj bi pripomogel k spodbujanju prehoda z avtomobila na kolo in hkrati prispeval k razbremenitvi prometa.

Korak v prihodnost

Odločitev o razširitvi kolesarske poti je bila sprejeta leta 2019. Na ta način mesto Köln dokazuje, da ima dobre roke pri spodbujanju okolju prijaznih rešitev mobilnosti. Zvezna vlada podpira ta pristop kot del nacionalnega kolesarskega načrta (NRVP) in ima cilj nadaljnje razširitve kolesarjenja do leta 2030. ADAC stoji za temi pobudami, ker so bistvenega pomena za trajnostni razvoj prometa.

Čeprav je za voznike lahko tesno, je prenova Düsseldorfer Straße korak v pravo smer za Köln. Kolesarji imajo lahko v bližnji prihodnosti koristi od izboljšanega in varnejšega prometnega območja, hkrati pa se spodbuja varstvo podnebja in zmanjšanje prometnih težav. Na zdravje za nov razvoj v Kölnu-Mülheimu!