Bergisch Gladbach: Politici zijn het eens over S-Bahn en nieuwe onderdoorgang!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

De politici van Bergisch Gladbach zijn het eens over de spoorweguitbreiding tussen Dellbrück en Bergisch Gladbach, en er is een nieuwe onderdoorgang gepland.

Bergisch Gladbachs Politiker einig beim Bahnausbau zwischen Dellbrück und Bergisch Gladbach, neue Unterführung geplant.
De politici van Bergisch Gladbach zijn het eens over de spoorweguitbreiding tussen Dellbrück en Bergisch Gladbach, en er is een nieuwe onderdoorgang gepland.

Bergisch Gladbach: Politici zijn het eens over S-Bahn en nieuwe onderdoorgang!

In Bergisch Gladbach zijn de discussies over de uitbreiding van het spoor in volle gang. Hoewel politici in de stad graag controversiële transportvraagstukken bespreken, zijn ze het hierover eens: de uitbreiding van de S-Bahn tussen Dellbrück en Bergisch Gladbach moet zo snel mogelijk gerealiseerd worden. Dit werd gemeld door de Stadscourant van Keulen. Tijdens een recente bijeenkomst van de Mobiliteitscommissie werden de plannen voor een tweede S-Bahn-spoor en de bijbehorende infrastructuur uitgebreid besproken.

Tegelijkertijd zal er aan de Tannenbergstrasse een onderdoorgang voor voetgangers en fietsers worden gebouwd. Er zijn drie varianten van deze onderdoorgang in behandeling en de commissie heeft unaniem besloten de schetsen verder uit te werken. Eerste wethouder Ragnar Migenda van de Groenen was opgelucht over het quorum van de commissie; Hij benadrukte het belang van het nemen van snelle beslissingen om negatieve effecten op de S-Bahn-verbindingen te voorkomen.

Integratie van nieuwe bruggen

Een bijzonder heet hangijzer tijdens de discussies was de technische verbinding met de Buchholzstrasse via een nieuwe brug. De constructie van een overeenkomstige brugconstructie is al in het planningsproces geïntegreerd. Het besluit tot verdere verwerking is genomen, ook al zijn de exacte details nog in behandeling. Een debat over de nieuwe brug moet nog komen, maar er zijn al voorbereidende werkzaamheden gaande.

Vooral met het oog op de huidige spoorwegsituatie, die volgens Dr. Friedrich Bacmeister van de Groene Partij wordt gekenmerkt door frequente annuleringen en vertragingen, is een snelle uitbreiding van de infrastructuur van groot belang. Om tegemoet te komen aan de toenemende mobiliteitsbehoefte in de stad is een integrale verbetering van de fiets- en loopinfrastructuur essentieel. Volgens de nationaal stadsontwikkelingsbeleid Het is van essentieel belang om het aandeel milieuvriendelijke vervoerswijzen te vergroten en het individueel gemotoriseerd vervoer terug te dringen.

Duurzame mobiliteit in beeld

De huidige planning is erop gericht een moderne, duurzame mobiliteitsstructuur te creëren die werkt aan een nog groenere toekomst. Steden moeten vervoersconcepten ontwikkelen die tegemoetkomen aan de behoeften van de groeiende bevolking en zich tegelijkertijd richten op de behoefte aan minder uitstoot en een betere levenskwaliteit. E-mobiliteit en digitale oplossingen staan ​​bovenaan de agenda van de verantwoordelijken.

De voorbereidingen voor de spooruitbreiding en de daarmee samenhangende sluiting van de overweg aan de Tannenbergstrasse zijn al in volle gang. Deze maatregelen maken deel uit van een bredere strategie die de stad Bergisch Gladbach samen met Deutsche Bahn en andere instellingen wil nastreven. De inzet voor verbeteringen in de mobiliteitssector laat zien dat de stad zich inzet voor het creëren van een aantrekkelijk en veilig vervoersgebied.

Eén ding is zeker: de uitbreiding van het spoor zal een sleutelproject zijn voor de regio, en de planning vordert. Snelle vooruitgang is noodzakelijk om betrouwbare en comfortabele mobiliteit voor burgers te garanderen.