Bergisch Gladbach: Političari se slažu oko S-Bahna i novog podvožnjaka!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Političari Bergisch Gladbacha slažu se oko proširenja željeznice između Dellbrücka i Bergisch Gladbacha, planiranog novog podvožnjaka.

Bergisch Gladbachs Politiker einig beim Bahnausbau zwischen Dellbrück und Bergisch Gladbach, neue Unterführung geplant.
Političari Bergisch Gladbacha slažu se oko proširenja željeznice između Dellbrücka i Bergisch Gladbacha, planiranog novog podvožnjaka.

Bergisch Gladbach: Političari se slažu oko S-Bahna i novog podvožnjaka!

U Bergisch Gladbachu rasprave o proširenju željeznice su u punom jeku. Iako političari u gradu vole raspravljati o kontroverznim prometnim pitanjima, slažu se oko ovoga: proširenje S-Bahna između Dellbrücka i Bergisch Gladbacha mora se provesti što je prije moguće. O tome je izvijestio Glasnik grada Kölna. Na nedavnom sastanku Odbora za mobilnost detaljno se raspravljalo o planovima za drugi kolosijek S-Bahna i pripadajuću infrastrukturu.

Istodobno, na Tannenbergstrasse planira se izgraditi podvožnjak za pješake i bicikliste. U tijeku su tri varijante ovog pothodnika, a povjerenstvo je jednoglasno odlučilo da se skice dalje razrađuju. Prvi vijećnik Ragnar Migenda iz Zelenih dobio je olakšanje zbog kvoruma odbora; Naglasio je važnost donošenja brzih odluka kako bi se izbjegli negativni učinci na veze S-Bahna.

Integracija novih mostova

Posebno vruća točka tijekom rasprava bila je tehnička veza s Buchholzstrasse preko novog mosta. Izgradnja odgovarajuće konstrukcije mosta već je integrirana u proces planiranja. Odluka o daljnjoj obradi je donesena, iako se točni detalji još čekaju. Rasprava o novom mostu tek predstoji, ali pripremni radovi već su u tijeku.

Posebno s obzirom na trenutnu situaciju na željeznici, koju, prema riječima dr. Friedricha Bacmeistera iz stranke Zelenih, karakteriziraju česta otkazivanja i kašnjenja, brzo širenje infrastrukture je od velike važnosti. Kako bi se zadovoljile sve veće potrebe za mobilnošću u gradu, neophodno je sveobuhvatno poboljšanje biciklističke i pješačke infrastrukture. Prema nacionalna politika urbanog razvoja Nužno je povećati udio ekološki prihvatljivih oblika prijevoza i smanjiti individualni motorizirani prijevoz.

Održiva mobilnost u fokusu

Trenutno planiranje ima za cilj stvoriti modernu, održivu strukturu mobilnosti koja radi prema još zelenijoj budućnosti. Od gradova se zahtijeva da razviju prometne koncepte koji zadovoljavaju potrebe rastućeg stanovništva, a istovremeno se usredotočuju na potrebe za manje emisija i bolju kvalitetu života. E-mobilnost i digitalna rješenja na vrhu su agende odgovornih.

Pripreme za proširenje pruge i s time povezano zatvaranje pružnog prijelaza na Tannenbergstrasse već su u punom jeku. Ove mjere dio su šire strategije koju grad Bergisch Gladbach želi provoditi zajedno s Deutsche Bahnom i drugim institucijama. Predanost poboljšanjima u sektoru mobilnosti pokazuje da je grad predan stvaranju atraktivnog i sigurnog prometnog područja.

Jedno je sigurno: proširenje željeznice bit će ključni projekt za regiju, a planiranje napreduje. Brz napredak je neophodan kako bi se građanima osigurala pouzdana i udobna mobilnost.