Kelnas greičio matavimo kamerų karštligėje: kur šiandien laukiama greičio matavimo kamerų!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

2025 m. lapkričio 4 d. Kelne greičio patikrinimai vyks aštuoniose vietose, įskaitant Buchheimą. Pagrindinis dėmesys skiriamas kelių saugumui.

In Köln finden am 4.11.2025 Geschwindigkeitskontrollen an acht Standorten, darunter Buchheim, statt. Verkehrssicherheit steht im Fokus.
2025 m. lapkričio 4 d. Kelne greičio patikrinimai vyks aštuoniose vietose, įskaitant Buchheimą. Pagrindinis dėmesys skiriamas kelių saugumui.

Kelnas greičio matavimo kamerų karštligėje: kur šiandien laukiama greičio matavimo kamerų!

Šiandien, 2025 m. lapkričio 4 d., Kelno gatvėse vyksta daug. Greičio tikrinimas vyksta iš viso aštuoniose skirtingose ​​vietose – tai priemonė, užtikrinanti ne tik eismo saugumą, bet ir didžiausio leistino greičio laikymąsi. Tai praneša news.de.

Šiose vietose šiandien ypač karšta greičio matuokliai: miesto centre esančioje Severinstrasse gatvėje leistinas 30 km/h greitis, buvo tikrinamas jau 12.01 val. Stammheimer Straße Nippes mieste ir Heumarkt Altstadt-Nord taip pat stebimi, o greitis ribojamas atitinkamai 30 km/h ir 50 km/h. 30 km/h riba taip pat taikoma Hansaring ir Melaten juostoje, o 30 km/h reikia laikytis Barbarossaplatz ir Penningsfelder Weg. Išvada – Herlerio žiedas Buchheime, kur leistinas 50 km/h greitis, bet ir čia pasirūpinta news.de pranešė.

Greičio stebėjimo svarba

Bet kodėl iš tikrųjų tai taip svarbu? Greičio stebėjimas, kaip ir Kelne, yra skirtas ne tik bausti už pažeidimus, bet ir visų pirma padidinti eismo saugumą. Vokietijoje greičio kontrolės reguliavimas federalinėse žemėse skiriasi. Čia policija ir regioninės reguliavimo institucijos yra atsakingos už stebėjimą Vikipedija paaiškino.

Kaip rodo istorija, pirmasis lauko bandymas su radaru buvo atliktas Diuseldorfe 1957 m. Nuo to laiko technologijos tobulėjo ir kelių eisme naudojami įvairūs matavimo metodai. Tai radarai, lazeriai ir šviesos užtvarai, kurie visi naudojami kelių eismo taisyklių pažeidėjams nustatyti ir patraukti juos atsakomybėn. Tačiau ne visi entuziastingai žiūri į tokį stebėjimą – kritikai pabrėžia, kad už kontrolės dažnai slypi ekonominiai interesai, o baudos patenka į valstybės biudžetus.

Neeilinė eismo situacija?

Būkime atviri: kartais susimąstote, kaip galite išlaikyti saugumą gatvėse pilname eismo ir šurmulio. Kelne aiškus dėmesys skiriamas greičio užtikrinimui, kaip rodo daugybė jo vietų. Todėl manoma, kad artimiausiomis dienomis visame mieste ir toliau bus tikrinamas greitis. Žaibo kampanijos skirtos padėti nustatyti greičio viršijimą ir galiausiai sumažinti nelaimingų atsitikimų skaičių.

Nesvarbu, ar vykstate į darbą, ar norite kitą kartą bėgti bakalėjos parduotuvėse – nepakenks pasidomėti greičio apribojimais. Valdikliai yra tam, kad padėtų mums visiems saugiau grįžti namo. Tad būkite atmerkti ir vairuokite atsakingai!