Suche
Mein Konto
Trafikkaos i Nordrhein-Westfalen: Massive byggepladser frem til 2026 vil forårsage trafikpropper!
Trafikadvarsel for Lindenthal: Byggepladser vil påvirke trafikken på A4 indtil juli 2026. Find ud af detaljerne her.
Trafikkaos i Nordrhein-Westfalen: Massive byggepladser frem til 2026 vil forårsage trafikpropper!
Trafiksituationen i Köln-området vil forblive anspændt i den nærmeste fremtid. Siden 30. september 2023 og formentlig indtil 12. juli 2026 har bilisterne på A4 måttet acceptere betydelige restriktioner. Højt news.de Pendlere, der rejser til Köln fra retninger som Frechen og Kerpen, skal især forvente langsom trafik.
Anlægsarbejdet berører primært strækningen mellem Frechen og Kerpen motorvejskryds. Her bygges et nyt kryds, som vil give væsentlig aflastning for trafikken. Indtil færdiggørelsen vil trafikken dog være begrænset til en maksimal hastighed på 80 km/t. De vigtigste byggepladser omfatter:
- A4, Frechen – AK Kerpen (Richtung Heerlen/Aachen) – Neubau einer Anschlussstelle (1,28 km), bis 31. Dezember 2025.
- A4, AK Kerpen – Frechen (Richtung Köln) – Neubau einer Anschlussstelle (1,31 km), ebenfalls bis 31. Dezember 2025.
- Sperrungen für Brückenneubauten zwischen 10. und 12. Juli 2026, die weite Teile des Verkehrs beeinträchtigen werden.
Processer og andre byggepladser
For at illustrere problemet med trafikpropper og indsnævrede vejbaner: Adskillige anlægsarbejder er allerede i gang på A4 mod Köln, såsom mellem Molbach- og Wiehl-dalbroerne. Højre vognbane lukkes og passagen indsnævres til én vognbane. Disse foranstaltninger forventes at vare indtil 1. december 2034, hvilket vil påvirke trafikstrømmen væsentligt, hedder det verkehrslage.de.
Derudover er broarbejdet mellem krydset Köln-Vest og Köln-Klettenberg planlagt frem til den 31. maj 2027. Dette afspejles også i det stigende antal trafikpropper, som ADAC har observeret i Nordrhein-Westfalen. I april 2025 var der en stigning på 26 procent i kølængden i forhold til året før, hvilket understreger presset på det i forvejen stærkt belastede vejnet WDR.
Frank Schewe fra WDR-V trafikstudiet påpeger, at trafiktætheden og den høje pendlertrafik i Nordrhein-Westfalen fører til konstante udfordringer. De fleste trafikpropper skyldes ikke kun byggepladser, men også slitage på vejene, som tvinger reparationer og nybyggeri på grund af høj trafik. Planlægning af anlægsarbejder er afgørende for ikke at belaste trafikken unødigt.
De kommende måneder vil ikke kun bringe udfordringen med nye byggepladser, men også behovet for kort- og mellemlangsigtede tiltag for at opretholde trafikafviklingen så godt som muligt. Med dygtig planlægning og koordinering kan man håbe på at holde forstyrrelsen af befolkningen og trafikken i Köln og omegn inden for grænserne.