Трафичен хаос в Северен Рейн-Вестфалия: Масовите строителни обекти до 2026 г. ще предизвикат задръствания!

Трафичен хаос в Северен Рейн-Вестфалия: Масовите строителни обекти до 2026 г. ще предизвикат задръствания!

Пътната обстановка в района на Кьолн ще остане напрегната в близко бъдеще. От 30 септември 2023 г. и вероятно до 12 юли 2026 г. водачите на A4 трябваше да приемат значителни ограничения. Силно news.de Пътуващите, пътуващи до Кьолн от посоки като Frechen и Kerpen, трябва да очакват бавен трафик.

Строителните дейности засягат основно участъка между Фрехен и магистрален възел Керпен. Тук се изгражда ново кръстовище, което ще осигури важно облекчение на трафика. До завършването обаче движението ще бъде ограничено до максимална скорост от 80 км/ч. Основните строителни обекти включват:

• A4, Frechen – AK Kerpen (Richtung Heerlen/Aachen) – Neubau einer Anschlussstelle (1,28 km), bis 31. Dezember 2025.
• A4, AK Kerpen – Frechen (Richtung Köln) – Neubau einer Anschlussstelle (1,31 km), ebenfalls bis 31. Dezember 2025.
• Sperrungen für Brückenneubauten zwischen 10. und 12. Juli 2026, die weite Teile des Verkehrs beeinträchtigen werden.

Процеси и други строителни обекти

За да илюстрираме проблема със задръстванията и стеснените ленти: вече се извършват няколко строителни работи по A4 към Кьолн, като например между мостовете в долината Molbach и Wiehl. Дясната лента е затворена и преминаването е стеснено в една лента. Очаква се тези мерки да продължат до 1 декември 2034 г., което значително ще повлияе на трафика, се казва в съобщението verkehrslage.de.

Освен това работата по моста между кръстовището Кьолн-Запад и Кьолн-Клеттенберг е планирана до 31 май 2027 г. Това се отразява и в нарастващия брой задръствания, които ADAC наблюдава в Северен Рейн-Вестфалия. През април 2025 г. имаше 26 процента увеличение на дължината на задръстванията в сравнение с предходната година, което подчертава натиска върху вече силно натоварената пътна мрежа WDR.

Франк Шеве от студиото за трафик WDR-V посочва, че гъстотата на трафика и високият трафик в Северен Рейн-Вестфалия водят до постоянни предизвикателства. Повечето задръствания не се дължат само на строителни обекти, но и на износването на пътищата, което налага ремонти и ново строителство поради големия трафик. Планирането на строителните работи е от решаващо значение, за да не се натоварва ненужно трафика.

Следващите месеци ще донесат не само предизвикателството на новите строителни обекти, но и необходимостта от краткосрочни и средносрочни мерки за поддържане на трафика възможно най-добре. С умело планиране и координация може да се надяваме да запазим смущенията за населението и трафика в Кьолн и околностите в граници.