Autostāvvietu trūkums Lindentālā: pārvietojamās mājas atņem vietas iedzīvotājiem

Autostāvvietu trūkums Lindentālā: pārvietojamās mājas atņem vietas iedzīvotājiem

Ķelnes Lindenthal un Sülz rajonos stāvvietu situācija atkal pasliktinās, jo īpaši saistībā ar kemperu atgriešanos pēc vasaras atvaļinājuma. Šeit publiskās stāvvietās tiek novietotas pārvietojamās mājas un treileri, kas vēl vairāk palielina stāvēšanas spiedienu jau tā saspringtajā situācijā. Populāras autostāvvietas ir Gleueler Straße, Friedrich-Engels-Allee un Berrenrather Straße, piemēram, Ķelnes pilsētas Vēstnesis ziņots.

Tādi iedzīvotāji kā Bernds Skowroneks ir diezgan neapmierināti ar situāciju. Viņš norāda, ka piekabes dažkārt tiek novietotas stāvvietās nedēļām ilgi un regulāri tiek pārvietotas par dažiem metriem, lai izvairītos no likumā noteiktajām prasībām ilgstošai stāvēšanai. Saskaņā ar Vācijas ceļu satiksmes noteikumiem dzīvojamais piekabes autostāvvietā drīkst uzturēties ne ilgāk kā 14 dienas, ja nav ierīkota iedzīvotāju stāvvieta. Skowronek sagatavoja iesniegumu Iedzīvotāju līdzdalības komitejai, lai varētu dokumentēt piekabju atrašanās vietas.

Autostāvvietas jautājums – satraucoša tēma

Ko tas viss nozīmē vietējiem iedzīvotājiem? Spiediens stāvvietās ir liels, un, tā kā dzīvojamie treileri tiek novietoti vietās, kur stāvvietu ir maz, autostāvvieta iedzīvotājiem arvien vairāk kļūst par azartspēli. Komiteja piekrīt Skowronek kritiskajam viedoklim un uzskata, ka ir jārīkojas. Viņš ir uzdevis pilsētas administrācijai izpētīt iespējas aizliegt pārvietojamo māju un treileru stāvēšanu.

Taču pati pilsētas administrācija vilcinās un noraida vispārēju aizliegumu, lai izvairītos no pārvietošanas uz citiem dzīvojamiem rajoniem. Tas nozīmē, ka nepārtraukti pieaug sūdzības par transportlīdzekļu izslēgšanu vai nedēļām stāvēšanu sabiedriskās kārtības birojā. Situāciju neatvieglo arī fakts, ka sodīšana par nelegālu ilgstošu stāvēšanu ir laikietilpīga un ne pārāk veiksmīga, jo, lai sodītu par pārkāpumiem, ir nepieciešamas vairākas kontroles.

Naudas sodi un juridiskie noteikumi

Kādas ir finansiālās sekas nelikumīgai stāvēšanai? Naudas sodi par ilgstošu stāvēšanu ir maigi izsakoties zemi. Saskaņā ar spēkā esošajiem noteikumiem nelegālajiem stāvvietām jārēķinās tikai ar 20 eiro lielu naudas sodu. Tas dod nelielu stimulu izņemt transportlīdzekļus, kā to dara detalizētās izmeklēšanas bussgeldkatalog.org parādīt.

Pašos ceļu satiksmes noteikumos nav konkrētas definīcijas ilgstošai stāvēšanai, kas vēl vairāk apgrūtina ieviešanu. Lai gan nav vispārēja laika ierobežojuma automašīnu novietošanai publiskās ielās, kamēr transportlīdzeklis ir droši vadāms, stāvvietu problēmas joprojām rada konfliktus dzīvojamos rajonos.

Līdz ar to kļūst skaidrs: stāvvietu trūkums Lindentālā un Silcā ir sarežģīta problēma, kas ietver ne tikai juridiskos, bet arī sociālos aspektus. Šķiet, ka ātrs risinājums šobrīd nav redzams, un iedzīvotājiem, iespējams, būs jāturpina cīnīties par savām stāvvietām.