Nedostatak parkinga u Lindenthalu: mobilne kućice građanima oduzimaju mjesta

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Lindenthal se bori s nedostatkom parkinga: mobilne kućice blokiraju parkirna mjesta, stanovnici traže mjere protiv dugotrajnog parkiranja.

Lindenthal kämpft mit Parkplatznot: Wohnmobile blockieren Parkplätze, Anwohner fordern Maßnahmen gegen Dauerparken.
Lindenthal se bori s nedostatkom parkinga: mobilne kućice blokiraju parkirna mjesta, stanovnici traže mjere protiv dugotrajnog parkiranja.

Nedostatak parkinga u Lindenthalu: mobilne kućice građanima oduzimaju mjesta

U kölnskim četvrtima Lindenthal i Sülz situacija s parkiranjem ponovno se pogoršava, posebice s povratkom kampera nakon ljetnog odmora. Ovdje su mobilne kućice i kamp prikolice parkirane na javnim parkirnim mjestima, što dodatno povećava pritisak parkiranja u ionako napetoj situaciji. Popularna parkirališna mjesta uključuju Gleueler Straße, Friedrich-Engels-Allee i Berrenrather Straße, kao što su Glasnik grada Kölna prijavio.

Stanovnici poput Bernda Skowroneka prilično su nezadovoljni situacijom. Ističe da kamp-prikolice ponekad stoje tjednima i redovito se pomiču nekoliko metara kako bi se izbjegle zakonske obveze dugotrajnog parkiranja. Prema njemačkim propisima o cestovnom prometu, kamp-kućica može ostati na parkiralištu najviše 14 dana, pod uvjetom da nije postavljen parking za stanovnike. Skowronek je pripremio podnesak Odboru za sudjelovanje građana kako bi se mogle dokumentirati lokacije prikolica.

Pitanje parkiranja – uznemirujuća tema

Što sve to znači za lokalno stanovništvo? Pritisak parkiranja je velik, a kako se kamp prikolice parkiraju na mjestima gdje nema dovoljno mjesta, parkiranje sve više postaje kocka za stanovnike. Odbor dijeli Skowronekovo kritičko stajalište i vidi potrebu za djelovanjem. Naložio je gradskoj upravi da ispita mogućnosti zabrane parkiranja mobilnih kućica i prikolica.

No, sama gradska uprava oklijeva i odbija opću zabranu kako bi se izbjeglo raseljavanje u druge stambene četvrti. To znači da su pritužbe na vozila koja su tjednima bila odjavljena ili parkirana kod redarstva u stalnom porastu. Ne olakšava situaciju ni činjenica da je kažnjavanje dugotrajnog nepropisnog parkiranja dugotrajno i ne baš uspješno jer je za procesuiranje prekršaja potrebno nekoliko kontrola.

Novčane kazne i zakonski propisi

Koje su financijske posljedice nepropisnog parkiranja? Kazne za dugotrajno parkiranje su u najmanju ruku niske. Prema važećim propisima, nepropisno parkiranje čeka kazna od samo 20 eura. To daje malo poticaja za uklanjanje vozila, kao što to čine detaljne istrage bussgeldkatalog.org pokazati.

Sami cestovno prometni propisi ne sadrže konkretnu definiciju dugotrajnog parkiranja, što dodatno otežava provedbu. Iako ne postoji opće vremensko ograničenje za parkiranje automobila na javnim ulicama, sve dok je vozilo sigurno za vožnju, problemi s parkiranjem i dalje dovode do sukoba u stambenim područjima.

Posljedično, postaje jasno: nedostatak parking mjesta u Lindenthalu i Sülzu složen je problem koji uključuje ne samo pravne već i socijalne aspekte. Čini se da trenutno nema brzog rješenja, a stanovnici će se vjerojatno morati nastaviti boriti za svoja parkirna mjesta.