Parkkipaikasta pulaa Lindenthalissa: asuntovaunut vievät paikkoja asukkailta

Parkkipaikasta pulaa Lindenthalissa: asuntovaunut vievät paikkoja asukkailta

Kölnin Lindenthalin ja Sülzin kaupunginosissa pysäköintitilanne pahenee jälleen, etenkin kun leiriläiset palaavat kesäloman jälkeen. Täällä asuntovaunut ja asuntovaunut pysäköidään julkisille parkkipaikoille, mikä lisää entisestään pysäköintipainetta jo ennestään kireässä tilanteessa. Suosittuja pysäköintipaikkoja ovat Gleueler Straße, Friedrich-Engels-Allee ja Berrenrather Straße, kuten Kölnin kaupunginlehti raportoitu.

Asukkaat, kuten Bernd Skowronek, ovat melko tyytymättömiä tilanteeseen. Hän huomauttaa, että asuntovaunut ovat toisinaan pysäköitynä viikkoja ja niitä siirretään säännöllisesti muutaman metrin, jotta vältytään lakisääteisiltä pitkäaikaispysäköinniltä. Saksan tieliikennemääräysten mukaan asuntovaunu saa olla parkkipaikalla enintään 14 päivää, mikäli asukaspysäköintiä ei ole järjestetty. Skowronek valmisteli kansalaisten osallistumistoimikunnalle esityksen, jotta perävaunujen sijainnit voidaan dokumentoida.

Pysäköintikysymys – kiusallinen aihe

Mitä tämä kaikki merkitsee paikallisille asukkaille? Pysäköintipaineet ovat korkeat, ja koska asuntovaunut pysäköidään paikkoihin, joissa pysäköintipaikkoja on niukasti, pysäköinnistä tulee asukkaille yhä enemmän arpapeliä. Valiokunta yhtyy Skowronekin kriittiseen näkemykseen ja näkee toiminnan tarpeellisuuden. Hän on kehottanut kaupungin hallintoa selvittämään vaihtoehtoja asuntoautojen ja perävaunujen pysäköinnin kieltämiseksi.

Mutta kaupungin hallinto itse epäröi ja torjuu yleisen kiellon välttääkseen siirtymisen muille asuinalueille. Tämä tarkoittaa, että valitukset ajoneuvojen rekisteristä poistamisesta tai viikoiksi pysäköidyistä järjestysvirastoon lisääntyvät jatkuvasti. Se, että laittomasta pitkäaikaispysäköinnistä rankaiseminen on aikaa vievää eikä kovin onnistunutta, ei tee tilannetta helpommaksi, sillä rikkomusten syytteeseen panemiseksi tarvitaan useita valvontatoimia.

Sakot ja lakimääräykset

Mitä taloudellisia seurauksia laittomasta pysäköinnistä on? Pitkäaikaispysäköinnin sakot ovat lievästi sanottuna alhaiset. Nykyisten määräysten mukaan laittomien pysäköijien on odotettava vain 20 euron sakkoa. Tämä ei juurikaan kannusta poistamaan ajoneuvoja, kuten yksityiskohtaiset tutkimukset tekevät bussgeldkatalog.org show.

Tieliikennesäännöissä itsessään ei ole erityistä pitkäaikaispysäköinnin määritelmää, mikä vaikeuttaa edelleen täytäntöönpanoa. Vaikka yleisillä kaduilla autojen pysäköinnille ei ole yleistä aikarajaa, niin kauan kuin ajoneuvo on turvallinen ajaa, pysäköintiongelmat aiheuttavat silti konflikteja asuinalueilla.

Näin ollen käy selväksi: Lindenthalin ja Sülzin pysäköintipula on monimutkainen ongelma, joka ei koske vain oikeudellisia vaan myös sosiaalisia näkökohtia. Nopeaa ratkaisua ei tällä hetkellä näytä olevan näköpiirissä ja asukkaiden on todennäköisesti jatkettava taistelua parkkipaikoistaan.