Šausmu negadījums Vupertālē: spoku šoferis izraisa letālu drāmu!

Šausmu negadījums Vupertālē: spoku šoferis izraisa letālu drāmu!

Pagājušajā nedēļas nogalē Vupertāles reģionā nāvējošs negadījums, kurā iesaistīts nepareizi braucošs autovadītājs, izraisīja šausmas. Kāds vīrietis zaudēja dzīvību, braucot nepareizā virzienā uz Solingenu pa Valsts ceļu 74 Sonbornas virzienā. Traģiskais incidents noticis sadursmē ar pretim braucošu transportlīdzekli, kurā atradās trīs smagas traumas guvuši pasažieri. Kamēr citu automašīnu notrieca lidojošās atlūzas, tur esošie vadītāji un pasažieri, par laimi, nav cietuši. Kā ziņo Express, negadījuma izmeklēšana ilga līdz vēlai naktij, un ceļš uz laiku tika slēgts, pirms to atsāka ap pusnakti.

Nepareizi braucošie vadītāji rada nopietnu drošības risku. Katru gadu Vācijā notiek aptuveni 2000 nepareizu braucienu pa automaģistrālēm, un negadījumi ir ļoti reti, bet bieži letāli. Apdrošinātāju negadījumu izpētes (UDV) pētījums liecina, ka 2021. gadā kopā ar nepareizu ceļu braucošiem vadītājiem notikuši 83 negadījumi, no kuriem 24 bija letāli. Saskaņā ar [Süddeutscher Zeitung] novērtējumu (https://www.sueddeutsche.de/wirtschaft/geisterfahrer-autobahn-unfaelle.1ursa5-2002-2022-9-1-ursa-5-5-2-1-ursa) 224 nepareizas braukšanas negadījumu analīze rāda, ka pašreizējie pasākumi nepareizas braukšanas novēršanai ne vienmēr ir efektīvi.

Nepareizas vadītāja statistikas fons

Vecākus vīriešus autovadītājus bieži īpaši ietekmē nepareiza braukšana. Apmēram 48,1 procents nepareizu ceļu braucēju ir vecāki par 65 gadiem, un vīriešiem ir 79,3 procenti. Šajā vecuma grupā bieži vien izšķiroša loma ir emocionālai nestabilitātei, demencei vai apjukumam. Vietās, kur vecāki autovadītāji bieži saskaras ar mulsinošām situācijām, gados jaunāki autovadītāji, visticamāk, pieņem šādus liktenīgus lēmumus alkohola dēļ un bēg no policijas, ziņo Auto Motor und Sport.

Bet kā mēs varam izvairīties no nepareizas braukšanas nākotnē? Ierosinājumi ietver infrastruktūras uzlabošanu, skaidrākas norādes pie ieejām un izejām un inovatīvu transportlīdzekļu tehnoloģiju izmantošanu. Mūsdienu brīdinājuma sistēmas, kuras jau ir uzstādījuši jaunās automašīnās tādi ražotāji kā Škoda, varētu laikus brīdināt iespējamos nepareizos braucējus. Mērķis ir droši vadīt gan savus autovadītājus, gan citus satiksmes dalībniekus dzīvē uz ceļa un izvairīties no daudziem negadījumiem.

Galu galā par ceļu satiksmes drošību rūpējas visi. Labas prasmes palielināt riska uztveri nākotnē varētu izglābt daudzas dzīvības.