KVB tillkännager nattliga stängningar av tunnelbanestationer!

KVB tillkännager nattliga stängningar av tunnelbanestationer!

Köln, Deutschland - Kölntransportföretagen (KVB) står inför en stor utmaning: från 6 juni 2025 kommer de att introducera nattstängningar på många tunnelbanestationer för att bekämpa det ökande problemet med hemlöshet och narkotikamissbruk. Driften av tunnelbanan stoppas mellan kl. 14.00 och 17.00, eftersom fler och fler underjordiska stopp blir tillflykt för hemlösa och narkotikamissbrukare. I synnerhet rapporterar KVB -anställda oacceptabla hygieniska förhållanden i dessa stationer, som visar en betydande ökning av avföring, urin, sprutor och sovsäckar. Detta har orsakat att grupper på 40 till 50 personer träffas på Appellhofplatz, vilket ytterligare skärper säkerhetssituationen. KVB -chef Stefanie Haaks talar till och med om att växa aggressivitet gentemot passagerare och anställda och beskriver detta som ett problem för samhället som helhet.

Men varför stängningarna alls? Denna åtgärd är en del av en omfattande säkerhetsoffensiv för transportföretaget, som utvecklades som svar på de ökande klagomålen om olämpligt beteende i tunnelbanestationerna. In 2024, 929 house bans alone were pronounced and hundreds of criminal applications for trespassing and property damage were recorded, so Ksta.de . Borgmästaren Henriette Reker har inte heller undkommit ”ökande försummelse” i staden. För att möta dessa utmaningar har KVB nu meddelat ökade patrulltjänster i problematiska stopp som Neumarkt och Ebertplatz, som har funnits dygnet runt sedan början av 2024.

Säkerhets- och renlighetsmått

En annan del av den nya strategin föreskriver introduktion av bussar som är tänkta att föra hemlösa till nödsituationer. Från 17.00 bör dessa människor sedan hänvisas från stoppen. KVB planerar också att förkorta rengöringsintervallen och använda nya rengöringsmedel för att förbättra hygienstandarderna vid stoppen, till exempel

Ett pilotprojekt vid två stopp är också avsett att undersöka hur musik kan påverka kvaliteten på vistelsen och passagerarnas säkerhet. Ett "Heat Room" testas i en KVB -buss för att stödja hemlösa under den kalla säsongen. "Bostad först" och minimering av skador är koncept som måste hanteras i detta sammanhang, vilket betonas i en riktlinje för EU om ämnet hemlöshet och droganvändning. Dessa initiativ syftar till att inte bara erbjuda dem som drabbas ett tak över deras huvuden, utan också för att möjliggöra tillgång till hälso- och sociala tjänster, vilket är nödvändigt för att förbättra deras livskvalitet.

Imellertid kräver implementeringen av dessa åtgärder betydande ekonomiska medel. KVB behöver flera miljoner euro från politik. En ny organisatorisk strategi skulle krävas för områdena för passagerarsäkerhet och service, vilket skulle ge kostnader på över 5 miljoner euro. Den dagliga rengöringen av alla tunnelbanestopp ensam kan kosta ytterligare 6 miljoner euro, enligt euda

Kölntrafikföretagen står inte bara inför utmaningen att säkerställa säkerhet och renlighet, utan måste också ta itu med den sociala ramen. Ämnet för hemlöshet och narkotikamissbruk är komplicerat och kräver en interaktion mellan staden, polisen, hälsoavdelningen och sociala institutioner. De kommande månaderna kommer att visa om de planerade åtgärderna faktiskt kan förbättra situationen i Kölnets tunnelbanestationer.