KVB anuncia fechamento noturno de estações de metrô!

KVB anuncia fechamento noturno de estações de metrô!

A Autoridade de Transportes de Colónia (KVB) enfrenta um desafio significativo: a partir de 6 de junho de 2025, introduzirá encerramentos noturnos em muitas estações de metro para combater o problema crescente dos sem-abrigo e do abuso de drogas. O serviço de metrô irá parar entre 2h e 5h, à medida que cada vez mais estações subterrâneas se tornam refúgios para moradores de rua e viciados em drogas. Os funcionários da KVB, em particular, relatam condições de higiene inaceitáveis ​​nestas enfermarias, que mostram um aumento significativo de fezes, urina, seringas e sacos de dormir. Isto levou a que grupos de 40 a 50 pessoas se reunissem na Appellhofplatz, agravando ainda mais a situação de segurança. A chefe da KVB, Stefanie Haaks, fala mesmo da crescente agressividade para com passageiros e funcionários e descreve isso como um problema para a sociedade como um todo que deve ser resolvido.

Mas por que os fechamentos? A medida faz parte de uma ampla ofensiva de segurança da transportadora, desenvolvida em resposta às crescentes reclamações sobre comportamentos inadequados nas estações de metrô. Só em 2024, foram emitidas 929 proibições e centenas de queixas-crime foram apresentadas por invasão de propriedade e danos materiais. ksta.de. A prefeita Henriette Reker também percebeu o “crescente abandono” na cidade. Para enfrentar estes desafios, o KVB anunciou agora o aumento dos serviços de patrulha em paragens problemáticas como Neumarkt e Ebertplatz, que estão presentes 24 horas por dia desde o início de 2024.

Medida de segurança e limpeza

Outra parte da nova estratégia inclui a introdução de autocarros que levarão os sem-abrigo para abrigos de emergência. Essas pessoas deverão então ser expulsas das paradas a partir das 5h. A KVB também planeja encurtar os intervalos de limpeza e usar novos produtos de limpeza para melhorar os padrões de higiene nas paradas, como Análise relatado.

Um projecto-piloto em duas paragens também examinará como a música pode influenciar a qualidade da estadia e a sensação de segurança dos passageiros. Uma “sala de aquecimento” está sendo testada em um ônibus KVB para apoiar moradores de rua na estação fria. A habitação em primeiro lugar e a redução de danos são conceitos que precisam de ser abordados neste contexto, tal como sublinhado num guia da UE sobre os sem-abrigo e o consumo de drogas. Estas iniciativas visam não só proporcionar às pessoas afectadas um tecto sobre as suas cabeças, mas também proporcionar acesso a serviços de saúde e sociais, necessários para melhorar a sua qualidade de vida.

Custos e planos futuros

No entanto, a implementação destas medidas requer recursos financeiros significativos. A KVB precisa de vários milhões de euros em apoio dos políticos. Seria necessária uma nova abordagem organizacional para as áreas da segurança e do serviço dos passageiros, o que implicaria custos superiores a 5 milhões de euros. Só a limpeza diária de todas as paragens de metro poderá custar cerca de mais 6 milhões de euros Euda.

As empresas de transporte de Colónia não só enfrentam o desafio de garantir a segurança e a limpeza, mas também têm de enfrentar as condições sociais. A questão dos sem-abrigo e do abuso de drogas é complexa e requer interação entre a cidade, a polícia, as autoridades de saúde e as instituições sociais. Os próximos meses mostrarão se as medidas planeadas podem realmente melhorar a situação nas estações de metro de Colónia.