KVB ogłasza nocne zamknięcia stacji metra!

KVB ogłasza nocne zamknięcia stacji metra!

Köln, Deutschland - Firmy transportowe w kolorze (KVB) stoją przed poważnym wyzwaniem: od 6 czerwca 2025 r. Wprowadzą nocne zamknięcia na wielu stacjach metra, aby zwalczyć rosnący problem bezdomności i nadużywania narkotyków. Działanie metra jest zatrzymywane między 2 rano a 5 rano, ponieważ coraz więcej podziemnych przystanków staje się schronienie dla bezdomnych i narkotyków. W szczególności pracownicy KVB zgłaszają niedopuszczalne warunki higieniczne na tych stacjach, które wykazują znaczny wzrost kału, moczu, strzykawek i śpiworów. Spowodowało to, że grupy od 40 do 50 osób zebrały się w Appellhofplatz, co dodatkowo zaostrza sytuację bezpieczeństwa. Szef KVB Stefanie Haaks mówi nawet o rosnącej agresywności wobec pasażerów i pracowników i opisuje to jako problem dla całego społeczeństwa.

Ale dlaczego w ogóle zamknięcia? Środek ten jest częścią kompleksowej ofensywy bezpieczeństwa firmy transportowej, która została opracowana w odpowiedzi na rosnące skargi na niewłaściwe zachowanie na stacjach metra. W 2024 r. Sama 929 zakazów domowych zostało wymawianych i zarejestrowano setki przestępczych wniosków o wkroczenie i szkody majątkowe, więc runddschau

Projekt pilotażowy na dwóch przystankach ma również na celu zbadanie, w jaki sposób muzyka może wpłynąć na jakość pobytu i poczucie bezpieczeństwa pasażerów. „Pokój cieplny” jest testowany w autobusie KVB, aby wspierać bezdomnych w zimnym sezonie. „Pierwsze obudowy” i minimalizacja szkód to pojęcia, które należy rozwiązać w tym kontekście, jak podkreśla się w wytycznych UE na temat bezdomności i zażywania narkotyków. Inicjatywy te mają na celu nie tylko oferowanie osób dotkniętych dachem nad ich głowami, ale także umożliwienie dostępu do zdrowia i usług socjalnych, które jest niezbędne do poprawy ich jakości życia.

Jednak wdrożenie tych środków wymaga znacznych środków finansowych. KVB potrzebuje kilku milionów euro od polityki. W przypadku obszarów bezpieczeństwa i usług pasażerskich wymagane byłoby nowe podejście organizacyjne, które przyniosłyby koszty ponad 5 milionów euro. Codzienne czyszczenie wszystkich zatrzymań metra może kosztować kolejne 6 milionów euro, zgodnie z euda .

Firmy drogowe w kolorze mają nie tylko wyzwanie związane z zapewnieniem bezpieczeństwa i czystości, ale także muszą rozwiązać ramy społeczne. Temat bezdomności i nadużywania narkotyków jest złożony i wymaga interakcji między miastem, policją, departamentem zdrowia i instytucjami społecznymi. W najbliższych miesiącach pokaże, czy planowane środki mogą faktycznie poprawić sytuację w stacjach metra w Kolonii.