KVB annuncia le chiusure notturne delle stazioni della metropolitana!

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Colonia sta pianificando la chiusura notturna della metropolitana per combattere i problemi dei senzatetto e della droga. Aumentano le misure di sicurezza e le pulizie.

Köln plant nächtliche U-Bahn-Schließungen zur Bekämpfung von Obdachlosigkeit und Drogenproblemen. Sicherheitsmaßnahmen und Reinigungen steigen.
Colonia sta pianificando la chiusura notturna della metropolitana per combattere i problemi dei senzatetto e della droga. Aumentano le misure di sicurezza e le pulizie.

KVB annuncia le chiusure notturne delle stazioni della metropolitana!

L’Autorità dei trasporti di Colonia (KVB) si trova ad affrontare una sfida significativa: dal 6 giugno 2025 introdurrà la chiusura notturna di molte stazioni della metropolitana per combattere il crescente problema dei senzatetto e dell’abuso di droga. Il servizio della metropolitana si fermerà tra le 2 e le 5 del mattino poiché sempre più fermate della metropolitana diventano rifugi per senzatetto e tossicodipendenti. In particolare i dipendenti della KVB denunciano condizioni igieniche inaccettabili in questi reparti, che mostrano un aumento significativo di feci, urina, siringhe e sacchi a pelo. Ciò ha portato gruppi di 40-50 persone a radunarsi nell'Appellhofplatz, aggravando ulteriormente la situazione della sicurezza. La direttrice della KVB Stefanie Haaks parla addirittura di crescente aggressività nei confronti dei passeggeri e dei dipendenti e la descrive come un problema per la società nel suo insieme che deve essere affrontato.

Ma perché proprio queste chiusure? Questa misura fa parte di un'offensiva di sicurezza globale da parte della compagnia di trasporti, sviluppata in risposta alle crescenti denunce di comportamenti inappropriati nelle stazioni della metropolitana. Solo nel 2024 sono stati emessi 929 divieti e centinaia di denunce penali per violazione di domicilio e danni materiali ksta.de. Anche il sindaco Henriette Reker ha notato la “crescente negligenza” in città. Per far fronte a queste sfide, la KVB ha ora annunciato un aumento dei servizi di pattugliamento nelle fermate problematiche come Neumarkt ed Ebertplatz, che sono presenti 24 ore su 24 dall'inizio del 2024.

Misura di sicurezza e pulizia

Un’altra parte della nuova strategia prevede l’introduzione di bus navetta che porteranno i senzatetto ai rifugi di emergenza. Queste persone dovrebbero poi essere espulse dalle fermate a partire dalle 5 del mattino. La KVB prevede inoltre di ridurre gli intervalli di pulizia e di utilizzare nuovi prodotti per la pulizia per migliorare gli standard igienici alle fermate, come Revisione segnalato.

Un progetto pilota su due fermate esaminerà anche come la musica potrebbe influenzare la qualità del soggiorno e il senso di sicurezza dei passeggeri. Su un autobus della KVB viene testata una “stanza riscaldata” per assistere i senzatetto nella stagione fredda. L’habitat first e la riduzione del danno sono concetti che devono essere affrontati in questo contesto, come evidenziato in una guida dell’UE sui senzatetto e sull’uso di droga. Queste iniziative mirano non solo a fornire alle persone colpite un tetto sopra la testa, ma anche a garantire l’accesso ai servizi sanitari e sociali, necessari per migliorare la loro qualità di vita.

Costi e progetti futuri

Tuttavia, l’attuazione di queste misure richiede ingenti risorse finanziarie. La KVB ha bisogno del sostegno di diversi milioni di euro da parte dei politici. Servirebbe un nuovo approccio organizzativo per gli ambiti della sicurezza e del servizio ai passeggeri, che comporterebbe costi per oltre 5 milioni di euro. La sola pulizia giornaliera di tutte le fermate della metropolitana potrebbe costare circa altri 6 milioni di euro Euda.

Le aziende di trasporto di Colonia non devono solo affrontare la sfida di garantire sicurezza e pulizia, ma devono anche affrontare le condizioni sociali. La questione dei senzatetto e dell’abuso di droga è complessa e richiede l’interazione tra città, polizia, autorità sanitarie e istituzioni sociali. I prossimi mesi dimostreranno se le misure previste potranno effettivamente migliorare la situazione nelle stazioni della metropolitana di Colonia.