A KVB éjszakai metróbezárást hirdet!

A KVB éjszakai metróbezárást hirdet!

Jelentős kihívás előtt áll a Kölni Közlekedési Hatóság (KVB): 2025. június 6-tól éjszakai zárva tartást vezet be számos metróállomáson a hajléktalanság és a kábítószerrel való visszaélés fokozódó problémája ellen. A metrójárat hajnali 2 és 5 óra között leáll, mivel egyre több földalatti megálló válik a hajléktalanok és kábítószer-függők menedékévé. Különösen a KVB dolgozói számolnak be elfogadhatatlan higiéniai körülményekről ezeken a kórtermekben, ami azt mutatja, hogy jelentősen megnőtt a széklet, a vizelet, a fecskendő és a hálózsák mennyisége. Ez oda vezetett, hogy 40-50 fős csoportok gyűltek össze az Appellhofplatzon, tovább rontva a biztonsági helyzetet. Stefanie Haaks, a KVB főnöke még az utasokkal és az alkalmazottakkal szembeni növekvő agresszivitásról beszél, és ezt a társadalom egészét érintő problémaként írja le, amellyel foglalkozni kell.

De minek egyáltalán a bezárások? Ez az intézkedés a közlekedési vállalat átfogó biztonsági offenzívájának része, amelyet a metróállomásokon tapasztalt helytelen viselkedés miatti panaszokra válaszul dolgoztak ki. Csak 2024-ben 929 eltiltást adtak ki, és több száz büntetőfeljelentést tettek birtokháborítás és vagyoni kár miatt. ksta.de. Henriette Reker polgármester is felfigyelt a városban tapasztalható „fokozódó elhanyagolásra”. E kihívásoknak való megfelelés érdekében a KVB most fokozott járőrszolgálatot jelentett be olyan problémás megállókban, mint a Neumarkt és az Ebertplatz, amelyek 2024 eleje óta éjjel-nappal jelen vannak.

Biztonsági és tisztasági intézkedés

Az új stratégia másik része az ingabuszok bevezetése, amelyek a hajléktalanokat menhelyre szállítják. Ezeket az embereket azután reggel 5 órától ki kell utasítani a megállókból A KVB a takarítási időközök lerövidítését és új tisztítószerek alkalmazását is tervezi a megállóhelyek higiéniai színvonalának javítása érdekében, mint pl. Tekintse át jelentették.

Egy két megállóhelyen zajló kísérleti projekt azt is megvizsgálja, hogy a zene hogyan befolyásolhatja az utasok tartózkodási minőségét és biztonságérzetét. „Melegedőszobát” tesztelnek egy KVB-buszban a hajléktalanok támogatására a hideg évszakban. Az első helyen a lakhatás és az ártalomcsökkentés olyan fogalmak, amelyekkel ebben az összefüggésben foglalkozni kell, amint azt a hajléktalanságról és a kábítószer-használatról szóló uniós útmutató is kiemeli. Ezeknek a kezdeményezéseknek az a célja, hogy ne csak tetőt biztosítsanak az érintettek feje fölött, hanem egészségügyi és szociális szolgáltatásokhoz is hozzáférjenek, ami életminőségük javításához szükséges.

Költségek és jövőbeli tervek

Ezen intézkedések végrehajtása azonban jelentős pénzügyi forrásokat igényel. A KVB-nek több millió eurós támogatásra van szüksége a politikusoktól. Új szervezeti megközelítésre lenne szükség az utasbiztonsági és szolgáltatási területeken, ami több mint 5 millió eurós költséggel járna. Csak az összes metrómegálló napi takarítása további 6 millió euróba kerülhet Euda.

A kölni közlekedési vállalatoknak nemcsak a biztonság és a tisztaság biztosításával kell szembenézniük, hanem a társadalmi feltételekkel is szembe kell nézniük. A hajléktalanság és a kábítószerrel való visszaélés kérdése összetett, és együttműködést igényel a város, a rendőrség, az egészségügyi hatóságok és a szociális intézmények között. A következő hónapok megmutatják, hogy a tervezett intézkedések valóban javíthatnak-e a kölni metróállomások helyzetén.