KVB ilmoittaa metroasemien yöaikaan sulkemisesta!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Köln suunnittelee öisiä metrosulkemisia kodittomuuden ja huumeongelmien torjumiseksi. Turvatoimet ja siivoukset lisääntyvät.

Köln plant nächtliche U-Bahn-Schließungen zur Bekämpfung von Obdachlosigkeit und Drogenproblemen. Sicherheitsmaßnahmen und Reinigungen steigen.
Köln suunnittelee öisiä metrosulkemisia kodittomuuden ja huumeongelmien torjumiseksi. Turvatoimet ja siivoukset lisääntyvät.

KVB ilmoittaa metroasemien yöaikaan sulkemisesta!

Kölnin liikenneviranomainen (KVB) on suuren haasteen edessä: se ottaa 6.6.2025 alkaen käyttöön yöaikaan sulkemisen monilla metroasemilla torjuakseen lisääntyvää asunnottomuuden ja huumeiden väärinkäyttöä. Metro pysähtyy kello 2.00–5.00, kun yhä useammat maanalaiset pysäkit ovat kodittomien ja huumeidenkäyttäjien turvakoteja. Etenkin KVB:n työntekijät raportoivat näillä osastoilla hygieniaoloista, joita ei voida hyväksyä, mikä osoittaa merkittävästi lisääntyneen ulosteen, virtsan, ruiskujen ja makuupussien määrä. Tämä on johtanut 40–50 hengen ryhmien kokoontumiseen Appellhofplatzille, mikä on entisestään pahentanut turvallisuustilannetta. KVB:n pomo Stefanie Haaks jopa puhuu kasvavasta aggressiivisuudesta matkustajia ja työntekijöitä kohtaan ja kuvailee tätä koko yhteiskunnan ongelmaksi, johon on puututtava.

Mutta miksi sulkemiset ylipäätään? Tämä toimenpide on osa kuljetusyhtiön kattavaa turvallisuushyökkäystä, joka on kehitetty vastauksena lisääntyviin valituksiin sopimattomasta käytöksestä metroasemilla. Pelkästään vuonna 2024 annettiin 929 kieltoa ja satoja rikosilmoituksia tunkeutumisesta ja omaisuusvahingoista ksta.de. Pormestari Henriette Reker huomasi myös "kasvavan laiminlyönnin" kaupungissa. Vastatakseen näihin haasteisiin KVB on nyt ilmoittanut lisäävänsä partiopalveluja ongelmallisilla pysäkeillä, kuten Neumarktilla ja Ebertplatzilla, jotka ovat olleet paikalla ympäri vuorokauden vuoden 2024 alusta lähtien.

Turvallisuus ja puhtaus mitta

Toinen osa uutta strategiaa sisältää linja-autojen käyttöönoton, jotka vievät kodittomia hätäsuojiin. Nämä ihmiset pitäisi sitten karkottaa pysäkeiltä klo 5 alkaen. KVB aikoo myös lyhentää siivousvälejä ja käyttää uusia puhdistusaineita parantaakseen pysäkkien hygieniatasoa, kuten esim. Arvostelu raportoitu.

Pilottihankkeessa kahdella pysäkillä selvitetään myös, miten musiikki voi vaikuttaa matkustajien oleskelun laatuun ja turvallisuuden tunteeseen. KVB-bussissa testataan ”lämmityshuonetta” kodittomien tukemiseksi kylmänä vuodenaikana. Asuminen ensin ja haittojen vähentäminen ovat käsitteitä, joita on käsiteltävä tässä yhteydessä, kuten EU:n asunnottomuutta ja huumeiden käyttöä koskevassa oppaassa korostetaan. Näillä aloitteilla ei pyritä vain tarjoamaan niille kattoa päänsä päälle, vaan myös tarjoamaan terveys- ja sosiaalipalveluja, jotka ovat tarpeen heidän elämänlaadunsa parantamiseksi.

Kustannukset ja tulevaisuuden suunnitelmat

Näiden toimenpiteiden toteuttaminen vaatii kuitenkin huomattavia taloudellisia resursseja. KVB tarvitsee useiden miljoonien eurojen tukea poliitikoilta. Matkustajaturvallisuuden ja -palvelun osa-alueilla tarvittaisiin uutta organisatorista lähestymistapaa, josta aiheutuisi yli 5 miljoonan euron kustannukset. Pelkästään kaikkien metropysäkkien päivittäinen siivous voisi maksaa vielä noin 6 miljoonaa euroa Euda.

Kölnin kuljetusyritykset eivät kohtaa ainoastaan ​​turvallisuuden ja puhtauden varmistamisen haastetta, vaan niiden on myös puututtava sosiaalisiin olosuhteisiin. Asunnottomuuden ja huumeiden väärinkäytön ongelma on monimutkainen ja vaatii vuorovaikutusta kaupungin, poliisin, terveysviranomaisten ja sosiaalilaitosten välillä. Tulevat kuukaudet näyttävät, voidaanko suunnitelluilla toimenpiteillä todella parantaa Kölnin metroasemien tilannetta.