¡KVB anuncia cierres nocturnos de las estaciones de metro!

¡KVB anuncia cierres nocturnos de las estaciones de metro!

Köln, Deutschland - Las compañías de transporte de Colonia (KVB) enfrentan un gran desafío: a partir del 6 de junio de 2025, introducirán cierres nocturnos en muchas estaciones de metro para combatir el creciente problema de la falta de vivienda y el abuso de drogas. La operación del metro se detiene entre las 2 a.m. y las 5 a.m., a medida que más y más paradas subterráneas se están convirtiendo en refugio para personas sin hogar y drogas. En particular, los empleados de KVB informan condiciones higiénicas inaceptables en estas estaciones, que muestran un aumento significativo en las heces, orina, jeringas y sacos de dormir. Esto ha provocado que grupos de 40 a 50 personas se unan en Appellhofplatz, lo que endurece aún más la situación de seguridad. El jefe de KVB, Stefanie Haaks, incluso habla de creciente agresividad hacia los pasajeros y los empleados y describe esto como un problema para la sociedad en su conjunto.

Pero, ¿por qué los cierres? Esta medida es parte de una ofensiva de seguridad integral de la compañía de transporte, que se desarrolló en respuesta a las crecientes quejas sobre el comportamiento inapropiado en las estaciones de metro. En 2024, se pronuncian 929 prohibiciones de la casa solo y se registraron cientos de solicitudes criminales para traspasar y daños a la propiedad, por lo que

Medida de seguridad y limpieza

Otra parte de la nueva estrategia proporciona la introducción de autobuses de transporte que se supone que llevan a las personas sin hogar a puntos de sueño de emergencia. A partir de las 5 a.m., estas personas deben ser referidas desde las paradas. El KVB también planea acortar los intervalos de limpieza y utilizar nuevos agentes de limpieza para mejorar los estándares de higiene en las paradas, como

Un proyecto piloto en Two Stops también tiene la intención de investigar cómo la música podría influir en la calidad de la estadía y la sensación de seguridad de los pasajeros. Se prueba una "sala de calor" en un autobús KVB para apoyar a las personas sin hogar en la temporada de frío. La "vivienda primero" y la minimización de daños son conceptos que deben abordarse en este contexto, como se enfatiza en una guía de la UE sobre el tema de la falta de vivienda y el uso de drogas. Estas iniciativas apuntan no solo a ofrecer a los afectados un techo sobre sus cabezas, sino también permitir el acceso a los servicios sociales y de salud, lo cual es necesario para mejorar su calidad de vida.

Sin embargo, la implementación de estas medidas requiere medias financieras considerables. El KVB necesita varios millones de euros de la política. Se requeriría un nuevo enfoque organizacional para las áreas de seguridad y servicio de pasajeros, lo que generaría costos de más de 5 millones de euros. La limpieza diaria de todas las paradas de metro por sí solas podría costar otros 6 millones de euros, según euda .

Las compañías de tráfico de Colonia no solo enfrentan el desafío de garantizar la seguridad y la limpieza, sino que también tienen que abordar el marco social. El tema de la falta de vivienda y el abuso de drogas es complejo y requiere una interacción entre la ciudad, la policía, el departamento de salud y las instituciones sociales. Los próximos meses mostrarán si las medidas planificadas pueden mejorar la situación en las estaciones de metro de Colonia.