Το KVB ανακοινώνει το νυχτερινό κλείσιμο των σταθμών του μετρό!

Το KVB ανακοινώνει το νυχτερινό κλείσιμο των σταθμών του μετρό!

Köln, Deutschland - Οι εταιρείες μεταφορών της Κολωνίας (KVB) αντιμετωπίζουν μια σημαντική πρόκληση: από τις 6 Ιουνίου 2025, θα εισαγάγουν νυχτερινά κλεισίματα σε πολλούς σταθμούς του μετρό για την καταπολέμηση του αυξανόμενου προβλήματος της έλλειψης στέγης και της κατάχρησης ναρκωτικών. Η λειτουργία του μετρό σταματάει μεταξύ 2 π.μ. και 5 π.μ., καθώς όλο και περισσότερες υπόγειες στάσεις γίνονται καταφύγιο για άστεγους και τοξικομανείς. Συγκεκριμένα, οι υπάλληλοι της KVB αναφέρουν απαράδεκτες υγιεινές συνθήκες σε αυτούς τους σταθμούς, οι οποίες δείχνουν σημαντική αύξηση των κόπρων, των ούρων, των σύριγγων και των υπνόσακων. Αυτό έχει προκαλέσει ομάδες από 40 έως 50 άτομα να συναντηθούν στο Appellhofplatz, γεγονός που σφίγγει περαιτέρω την κατάσταση ασφαλείας. Ο προϊστάμενος της KVB, Stefanie Haaks, μιλάει ακόμη και για αυξανόμενη επιθετικότητα προς τους επιβάτες και τους υπαλλήλους και το περιγράφει αυτό ως πρόβλημα για την κοινωνία στο σύνολό της.

Αλλά γιατί τα κλεισίματα; Το μέτρο αυτό αποτελεί μέρος μιας ολοκληρωμένης επίθεσης ασφαλείας της εταιρείας μεταφορών, η οποία αναπτύχθηκε ως απάντηση στις αυξανόμενες καταγγελίες σχετικά με την ακατάλληλη συμπεριφορά στους σταθμούς του μετρό. Το 2024 καταγράφηκαν μόνο 929 απαγορεύσεις στο σπίτι και καταγράφηκαν εκατοντάδες ποινικές αιτήσεις για παραβίαση και ζημιές ιδιοκτησίας, So

Μέτρο ασφάλειας και καθαριότητας

Ένα άλλο μέρος της νέας στρατηγικής προβλέπει την εισαγωγή λεωφορείων λεωφορείων που υποτίθεται ότι φέρνουν άστεγους σε σημεία ύπνου έκτακτης ανάγκης. Από τις 5 το πρωί, αυτοί οι άνθρωποι πρέπει στη συνέχεια να παραπεμφθούν από τις στάσεις. The KVB also plans to shorten the cleaning intervals and to use new cleaning agents to improve the hygiene standards at the stops, such as the Rundschau reported.

Ένα πιλοτικό έργο σε δύο στάσεις προορίζεται επίσης να διερευνήσει πώς η μουσική θα μπορούσε να επηρεάσει την ποιότητα της παραμονής και την αίσθηση της ασφάλειας των επιβατών. Ένα "δωμάτιο θερμότητας" δοκιμάζεται σε ένα λεωφορείο KVB για να υποστηρίξει τους άστεγους στην κρύα εποχή. Η "Στέγαση Πρώτη" και η ελαχιστοποίηση των ζημιών είναι έννοιες που πρέπει να αντιμετωπιστούν σε αυτό το πλαίσιο, όπως τονίζεται σε μια κατευθυντήρια γραμμή της ΕΕ σχετικά με το θέμα της έλλειψης και της χρήσης ναρκωτικών. Αυτές οι πρωτοβουλίες στοχεύουν όχι μόνο σε όσους πληγούν μια στέγη πάνω από τα κεφάλια τους, αλλά και να επιτρέψουν την πρόσβαση στην υγεία και τις κοινωνικές υπηρεσίες, η οποία είναι απαραίτητη για τη βελτίωση της ποιότητας ζωής τους.

Κόστος και μελλοντικά σχέδια

Ωστόσο, η εφαρμογή αυτών των μέτρων απαιτεί σημαντικά οικονομικά μέσα. Το KVB χρειάζεται αρκετά εκατομμύρια ευρώ από την πολιτική. Θα απαιτηθεί μια νέα οργανωτική προσέγγιση για τους τομείς της ασφάλειας και της υπηρεσίας των επιβατών, οι οποίες θα έφερναν κόστος άνω των 5 εκατομμυρίων ευρώ. Ο καθημερινός καθαρισμός όλων των στάσεων του μετρό μόνο θα μπορούσε να κοστίσει άλλα 6 εκατομμύρια ευρώ, σύμφωνα με το euda .

Οι εταιρείες κυκλοφορίας της Κολωνίας δεν αντιμετωπίζουν μόνο την πρόκληση της εξασφάλισης της ασφάλειας και της καθαριότητας, αλλά πρέπει επίσης να αντιμετωπίσουν το κοινωνικό πλαίσιο. Το θέμα της έλλειψης στέγης και της κατάχρησης ναρκωτικών είναι πολύπλοκο και απαιτεί αλληλεπίδραση μεταξύ της πόλης, της αστυνομίας, του υγειονομικού τμήματος και των κοινωνικών θεσμών. Οι επόμενοι μήνες θα δείξουν εάν τα προγραμματισμένα μέτρα μπορούν πραγματικά να βελτιώσουν την κατάσταση στους σταθμούς του μετρό της Κολωνίας.