تعلن KVB عن إغلاق محطات مترو الأنفاق ليلاً!

تعلن KVB عن إغلاق محطات مترو الأنفاق ليلاً!

تواجه هيئة النقل في كولونيا (KVB) تحديًا كبيرًا: اعتبارًا من 6 يونيو 2025، ستطبق عمليات إغلاق ليلية في العديد من محطات مترو الأنفاق لمكافحة المشكلة المتزايدة المتمثلة في التشرد وتعاطي المخدرات. ستتوقف خدمة مترو الأنفاق بين الساعة 2 صباحًا و5 صباحًا حيث أصبحت المزيد والمزيد من محطات مترو الأنفاق ملاجئ للمشردين ومدمني المخدرات. أبلغ موظفو KVB على وجه الخصوص عن ظروف صحية غير مقبولة في هذه العنابر، مما يدل على زيادة كبيرة في البراز والبول والمحاقن وأكياس النوم. وقد أدى ذلك إلى تجمع مجموعات من 40 إلى 50 شخصًا في Appellhofplatz، مما أدى إلى تفاقم الوضع الأمني. حتى أن ستيفاني هاكس، رئيسة KVB، تحدثت عن العدوانية المتزايدة تجاه الركاب والموظفين ووصفت ذلك بأنه مشكلة للمجتمع ككل ويجب معالجتها.

ولكن لماذا الإغلاقات أصلا؟ ويعد هذا الإجراء جزءًا من حملة أمنية شاملة تقوم بها شركة النقل، والتي تم تطويرها استجابةً للشكاوى المتزايدة حول السلوك غير اللائق في محطات مترو الأنفاق. في عام 2024 وحده، تم إصدار 929 حظرًا وتم تقديم مئات الشكاوى الجنائية بتهمة التعدي على ممتلكات الغير وإتلاف الممتلكات ksta.de. كما لاحظت عمدة المدينة هنرييت ريكر “الإهمال المتزايد” في المدينة. ومن أجل مواجهة هذه التحديات، أعلنت KVB الآن عن زيادة خدمات الدوريات في المحطات التي بها مشاكل مثل نيوماركت وإبرتبلاتز، والتي كانت موجودة على مدار الساعة منذ بداية عام 2024.

تدابير السلامة والنظافة

يتضمن جزء آخر من الإستراتيجية الجديدة إدخال الحافلات المكوكية التي ستنقل المشردين إلى ملاجئ الطوارئ. يجب بعد ذلك طرد هؤلاء الأشخاص من المحطات اعتبارًا من الساعة 5 صباحًا. وتخطط KVB أيضًا لتقصير فترات التنظيف واستخدام منتجات تنظيف جديدة لتحسين معايير النظافة في المحطات، مثل مراجعة ذكرت.

وسيقوم مشروع تجريبي في محطتين أيضًا بدراسة كيفية تأثير الموسيقى على جودة إقامة الركاب وشعورهم بالأمان. يتم اختبار "غرفة التدفئة" في حافلة KVB لدعم المشردين في موسم البرد. إن الإسكان أولاً والحد من الضرر من المفاهيم التي تحتاج إلى معالجة في هذا السياق، كما أبرزها دليل الاتحاد الأوروبي بشأن التشرد وتعاطي المخدرات. ولا تهدف هذه المبادرات إلى توفير المأوى للمتضررين فحسب، بل تهدف أيضًا إلى توفير إمكانية الوصول إلى الخدمات الصحية والاجتماعية، وهو أمر ضروري لتحسين نوعية حياتهم.

التكاليف والخطط المستقبلية

ومع ذلك، فإن تنفيذ هذه التدابير يتطلب موارد مالية كبيرة. يحتاج KVB إلى عدة ملايين من اليورو لدعم السياسيين. وستكون هناك حاجة إلى نهج تنظيمي جديد في مجالات سلامة الركاب والخدمة، وهو ما سيتطلب تكاليف تزيد عن 5 ملايين يورو. وقد يكلف التنظيف اليومي لجميع محطات مترو الأنفاق وحدها حوالي 6 ملايين يورو أخرى يودا.

لا تواجه شركات النقل في كولونيا التحدي المتمثل في ضمان السلامة والنظافة فحسب، بل يتعين عليها أيضًا معالجة الظروف الاجتماعية. إن قضية التشرد وتعاطي المخدرات معقدة وتتطلب التفاعل بين المدينة والشرطة والسلطات الصحية والمؤسسات الاجتماعية. ستظهر الأشهر المقبلة ما إذا كانت الإجراءات المخطط لها يمكن أن تحسن بالفعل الوضع في محطات مترو أنفاق كولونيا.