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El desastre del carril bici en Colonia: ¡la Rheinuferstraße está siendo desmantelada!
Colonia está revisando el carril bici en Rheinuferstrasse: desmantelado a partir del 6 de noviembre de 2025 por motivos económicos; Reemplazo permanente planeado.
El desastre del carril bici en Colonia: ¡la Rheinuferstraße está siendo desmantelada!
Una vez más hay noticias turbulentas en el ámbito del ciclismo en Colonia: la ciudad ha decidido desmantelar el carril bici temporal en Rheinuferstrasse, conocido como “Am Ley Stapel”. Los trabajos comenzarán el jueves 6 de noviembre de 2025 para restaurar la ruta a su estado original. Esto significa que pronto los coches, autobuses y camiones podrán volver a utilizar el carril habilitado para el carril bici.
El desmantelamiento no es casualidad. La administración de la ciudad ha comunicado claramente que los costes actuales del carril bici temporal no son asequibles dada la actual situación presupuestaria ajustada. Alto Boletín de la ciudad de Colonia Estos costes mensuales ascienden a unos 3.775 euros, lo que supone un gasto total de unos 162.325 euros desde que se creó el acuerdo temporal.
El fin de un acuerdo provisional
El carril bici entre la Torre Malakoff y el cruce con Heumarkt se creó en 2022 como solución temporal durante la renovación del paseo del Rin. Originalmente estaba previsto que durara once meses, pero permaneció vigente más allá de ese período. Se planeó una solución permanente, pero esto no se discutió en las últimas reuniones del consejo. La Oficina de Auditoría expresó su preocupación por la presentación, lo que retrasó la decisión. La administración deja claro que la medida de desmantelamiento se debe a consideraciones financieras.
“Sin embargo, la ruta ciclista provisional ha demostrado que en este momento es importante contar con un carril bici ancho y de doble sentido”, subraya el departamento de movilidad de Colonia. El plan para un carril bici permanente sigue vigente y la ciudad de Colonia planea invertir en total alrededor de 1,6 millones de euros en su infraestructura. Después del desmantelamiento, se deberán realizar investigaciones del subsuelo y elaborar un nuevo cronograma de construcción. Se espera que el carril bici planificado esté terminado en 2026, y el tiempo de construcción se estima en unos tres meses.
Un paso como parte del Plan Nacional de Ciclismo
Los acontecimientos en Colonia también se enmarcan en la estrategia nacional para promover el ciclismo en Alemania, el Plan Nacional de Ciclismo 3.0. Este programa tiene como objetivo hacer que la bicicleta sea más atractiva, segura y fácil. La BMV (Ministerio Federal de Transporte e Infraestructura Digital) destaca que desempeña un papel activo en la promoción de infraestructura de ciclovías de alta calidad y así mejorar la calidad de vida en las ciudades. (BMV).
El regreso de los coches a la Rheinuferstrasse podría retrasar a corto plazo la planificación ciclista en Colonia, pero a largo plazo sigue existiendo la voluntad de reforzar la infraestructura de carriles bici. Por tanto, cabe preguntarse cómo la ciudad de Colonia puede afrontar en el futuro los retos de la planificación del tráfico ciclista y al mismo tiempo satisfacer los deseos de los ciclistas.