Καταστροφή στον ποδηλατόδρομο της Κολωνίας: Η Rheinuferstraße διαλύεται!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Η Κολωνία αναθεωρεί τον ποδηλατόδρομο στη Rheinuferstrasse: αποσυναρμολόγηση από τις 6 Νοεμβρίου 2025 για οικονομικούς λόγους. προγραμματίζεται μόνιμη αντικατάσταση.

Köln revidiert den Radweg an der Rheinuferstraße: Rückbau ab 6. November 2025 aus finanziellen Gründen; dauerhafter Ersatz geplant.
Η Κολωνία αναθεωρεί τον ποδηλατόδρομο στη Rheinuferstrasse: αποσυναρμολόγηση από τις 6 Νοεμβρίου 2025 για οικονομικούς λόγους. προγραμματίζεται μόνιμη αντικατάσταση.

Καταστροφή στον ποδηλατόδρομο της Κολωνίας: Η Rheinuferstraße διαλύεται!

Υπάρχουν και πάλι ταραχώδη νέα από την περιοχή της ποδηλασίας στην Κολωνία: Η πόλη αποφάσισε να διαλύσει τον προσωρινό ποδηλατόδρομο στη Rheinuferstrasse, γνωστό ως «Am Ley Stapel». Την Πέμπτη 6 Νοεμβρίου 2025 θα ξεκινήσουν οι εργασίες για την αποκατάσταση της διαδρομής στην αρχική της κατάσταση. Αυτό σημαίνει ότι αυτοκίνητα, λεωφορεία και φορτηγά θα μπορούν σύντομα να χρησιμοποιήσουν ξανά τη λωρίδα που είχε διαμορφωθεί για τον ποδηλατόδρομο.

Η αποσυναρμολόγηση δεν είναι τυχαία. Η διοίκηση της πόλης έχει γνωστοποιήσει ξεκάθαρα ότι το τρέχον κόστος για τον προσωρινό ποδηλατόδρομο δεν είναι προσιτό λόγω της τρέχουσας στενής δημοσιονομικής κατάστασης. Μεγαλόφωνος Εφημερίδα της πόλης της Κολωνίας Οι μηνιαίες αυτές δαπάνες ανέρχονται σε περίπου 3.775 ευρώ, με αποτέλεσμα η συνολική δαπάνη να ανέρχεται σε 162.325 ευρώ περίπου από τη σύσταση της προσωρινής ρύθμισης.

Το τέλος μιας προσωρινής ρύθμισης

Ο ποδηλατόδρομος μεταξύ του Πύργου Malakoff και της διασταύρωσης προς το Heumarkt δημιουργήθηκε το 2022 ως προσωρινή λύση κατά τη διάρκεια της ανακαίνισης του περιπάτου του Ρήνου. Αρχικά προοριζόταν να διαρκέσει έντεκα μήνες, αλλά παρέμεινε στη θέση του και μετά από αυτήν την περίοδο. Σχεδιάστηκε μια μόνιμη λύση, αλλά αυτό δεν συζητήθηκε στις πρόσφατες συνεδριάσεις του συμβουλίου. Η Ελεγκτική Υπηρεσία εξέφρασε ανησυχίες για την υποβολή, η οποία καθυστέρησε τη λήψη της απόφασης. Η διοίκηση ξεκαθαρίζει ότι το μέτρο διάλυσης οφείλεται σε οικονομικούς λόγους.

«Ωστόσο, η προσωρινή ποδηλατική διαδρομή έδειξε ότι σε αυτό το σημείο είναι σημαντική μια ευρεία ποδηλατική διαδρομή διπλής κατεύθυνσης», τονίζει το τμήμα κινητικότητας της Κολωνίας. Το σχέδιο για έναν μόνιμο ποδηλατόδρομο παραμένει σε ισχύ και η πόλη της Κολωνίας σχεδιάζει να επενδύσει συνολικά περίπου 1,6 εκατομμύρια ευρώ στην υποδομή. Μετά την αποξήλωση θα πρέπει να γίνουν έρευνες υπεδάφους και να καταρτιστεί νέο χρονοδιάγραμμα κατασκευής. Ο προγραμματισμένος ποδηλατόδρομος αναμένεται να ολοκληρωθεί το 2026, με τον χρόνο κατασκευής να υπολογίζεται σε περίπου τρεις μήνες.

Ένα βήμα στο πλαίσιο του Εθνικού Σχεδίου Ποδηλασίας

Οι εξελίξεις στην Κολωνία είναι επίσης στο πλαίσιο της εθνικής στρατηγικής για την προώθηση της ποδηλασίας στη Γερμανία, του Εθνικού Σχεδίου Ποδηλασίας 3.0. Αυτό το πρόγραμμα στοχεύει να κάνει την ποδηλασία πιο ελκυστική, ασφαλέστερη και ευκολότερη. Το BMV (Ομοσπονδιακό Υπουργείο Μεταφορών και Ψηφιακών Υποδομών) τονίζει ότι διαδραματίζει ενεργό ρόλο στην προώθηση υψηλής ποιότητας υποδομών ποδηλατοδρόμων και, συνεπώς, στη βελτίωση της ποιότητας ζωής στις πόλεις (BMV).

Η επιστροφή των αυτοκινήτων στην Rheinuferstrasse θα μπορούσε να καθυστερήσει τον προγραμματισμό του ποδηλάτου στην Κολωνία βραχυπρόθεσμα, αλλά παραμένει η βούληση να ενισχυθεί η υποδομή του ποδηλατόδρομου μακροπρόθεσμα. Πρέπει λοιπόν να αναρωτηθείτε πώς η πόλη της Κολωνίας μπορεί να κατακτήσει τις προκλήσεις του σχεδιασμού της ποδηλατικής κυκλοφορίας στο μέλλον και ταυτόχρονα να ανταποκριθεί στις επιθυμίες των ποδηλατών.