Катастрофа на велосипедната алея в Кьолн: Rheinuferstraße се демонтира!

Катастрофа на велосипедната алея в Кьолн: Rheinuferstraße се демонтира!

Отново има бурни новини от областта на колоезденето в Кьолн: Градът реши да демонтира временната велосипедна алея на Rheinuferstrasse, известна като „Am Ley Stapel“. Работата ще започне в четвъртък, 6 ноември 2025 г., за да се възстанови маршрутът в първоначалното му състояние. Това означава, че леки автомобили, автобуси и камиони скоро отново ще могат да използват платното, което беше създадено за велоалеята.

Демонтажът не е случаен. Градската администрация ясно съобщи, че текущите разходи за временната велосипедна алея не са поносими предвид текущата ситуация с ограничен бюджет. Силно Кьолнски градски вестник Тези месечни разходи възлизат на около 3 775 евро, което води до общ разход от около 162 325 евро от създаването на временното споразумение.

Краят на временното споразумение

Велосипедната алея между кулата Malakoff и кръстовището за Heumarkt беше създадена през 2022 г. като временно решение по време на обновяването на крайбрежната алея на Рейн. Първоначално беше предвидено да продължи единадесет месеца, но остана в сила след този период. Беше планирано постоянно решение, но това не беше обсъдено на последните заседания на съвета. Сметната палата изрази опасения относно подаването, което забави решението. От администрацията поясняват, че мярката за демонтаж е поради финансови съображения.

„Въпреки това временният велосипеден маршрут показа, че широката двупосочна велосипедна алея е важна в този момент“, подчертава отделът за мобилност в Кьолн. Планът за постоянна велосипедна алея остава в сила, а град Кьолн планира да инвестира общо около 1,6 милиона евро в инфраструктурата. След демонтажа следва да се извършат проучвания на подпочвените слоеве и да се изготви нов строителен график. Планираната велосипедна алея се очаква да бъде завършена през 2026 г., като времето за изграждане се очаква да бъде около три месеца.

Стъпка като част от Националния колоездачен план

Развитието в Кьолн също е в контекста на националната стратегия за насърчаване на колоезденето в Германия, Националния план за колоездене 3.0. Тази програма има за цел да направи колоезденето по-привлекателно, по-безопасно и по-лесно. BMV (Федералното министерство на транспорта и цифровата инфраструктура) подчертава, че играе активна роля в насърчаването на висококачествена инфраструктура за велосипедни алеи и по този начин подобрява качеството на живот в градовете (BMV).

Връщането на автомобили на Rheinuferstrasse може да забави планирането на колоезденето в Кьолн в краткосрочен план, но остава волята за укрепване на инфраструктурата на велосипедните алеи в дългосрочен план. Така че трябва да се запитате как град Кьолн може да се справи с предизвикателствата на планирането на велосипедния трафик в бъдеще и в същото време да отговори на желанията на велосипедистите.