Kolín nad Rýnem: Opravdu přijíždí rychlovlak do Londýna?
Kolín nad Rýnem prověřuje přímé vlakové spojení do Londýna do roku 2029, které by zkrátilo cestovní dobu a přineslo ekonomický stimul.

Kolín nad Rýnem: Opravdu přijíždí rychlovlak do Londýna?
Zvěsti o novém expresním vlakovém spojení mezi Kolínem a Londýnem přetrvávají. Deutsche Bahn se nyní k těmto spekulacím vyjádřila a projevuje jistý zájem o možnost přímého spojení. Pro Kolín by to mohlo otevřít zcela novou kapitolu, která by nejen zkrátila dobu cestování, ale přinesla i ekonomické a turistické výhody. Hlasitý t-online.de Takové spojení by mohlo výrazně posílit mezinárodní dopravu v regionu.
Vize bezproblémového spojení mezi Kolínem a Londýnem nadchla nejen dopravní průmysl. Zejména britské firmy by mohly vnímat Kolín jako atraktivnější lokalitu, což by dále posílilo ekonomický význam města. V současné době musí cestující mezi těmito dvěma městy jet oklikou přes Brusel nebo Paříž, což obvykle zahrnuje cestovní dobu kolem čtyř a půl až sedmi hodin. Nová přímá trasa by mohla zkrátit tuto dobu pod tři hodiny, podobně jako u stávajících spojů z Paříže do Londýna milovanáinkoeln.com.
Logistické výzvy
Realizace přímého spojení však vyžaduje rozsáhlé stavební úpravy kolínského hlavního nádraží. Velká Británie není součástí schengenského prostoru, což znamená, že cestující musí projít pasovou a bezpečnostní kontrolou. V současné době Deutsche Bahn počítá pouze s možností dočasného vyčlenění prostoru hlavního nádraží, konkrétně na koleji 1. To by však ovlivnilo využití dalších kolejí pro celostátní regionální a dálkovou dopravu, čehož se město Kolín a dopravní organizace obávají. jít.Porýní dívat se kriticky.
Vyhlídka na rychlejší spojení by mohla nejen zvýšit mobilitu, ale také podpořit turistický ruch. Britští cestovatelé nyní představují druhou největší skupinu zahraničních návštěvníků Kolína nad Rýnem. Více než 200 britských společností je již součástí hospodářského života města. Možnost přímého spojení by mohla vést k tomu, že by do Kolína nad Rýnem našlo cestu ještě více investic a turistů, což by pro tamní ekonomické hráče představovalo opravdu atraktivní byznys.
Mezinárodní železniční doprava na vzestupu
Všechny známky ukazují na růst mezinárodní železniční dopravy jako celku. Getlink již oznámil plány na rozšíření železniční dopravy z Londýna a plánuje přímé spojení do měst, jako je Frankfurt, Curych a Ženeva, do roku 2029, čímž se Kolín nad Rýnem zaměří na potenciální cíl budoucích spojení. Také londýnské nádraží St Pancras se připravuje na rozšíření kapacity, které zvýší počet cestujících z 1800 na 5000 za hodinu, což by mohlo výrazně zlepšit hladký provoz takových služeb. To pokládá základ pro efektivnější železniční síť v celé Evropě dw.com hlášeno.
Možnost snadno rezervovat jízdenky na takový spoj prostřednictvím aplikace nebo webové stránky Deutsche Bahn by mohla cestujícím nabídnout další pobídky. Od podzimu 2023 bude nákup jízdenek na evropské železniční cesty zjednodušen a rezervace mezinárodních cest by měla být stejně snadná jako vnitrostátní. Dříve si cestující museli často kupovat více letenek, což plánování cesty nijak neusnadňovalo, ale tyto nové digitální kroky ukazují, že se věci posouvají kupředu.
Nadcházející období ukáže, jak konkrétní jsou plány na přímé spojení s Londýnem a zda se podaří překonat logistické výzvy. V každém případě by se pro Kolín nad Rýnem mohlo otevřít okno do mezinárodní železniční sítě a z toho můžeme být všichni nadšeni!
