Napake in zamude v vlaku: železniški promet med Koblenzom in Kölnem paraliziranim!

Napake in zamude v vlaku: železniški promet med Koblenzom in Kölnem paraliziranim!

Bonn, Deutschland - Naslovi zadnjih nekaj dni so polni težav, povezanih z železniškim prometom v naši regiji. In danes je situacija med Koblenzom in Kölnom še posebej napeta. Zaradi nujnih popravil signalne tehnologije je pot delno zaprta do poldneva, kot [antenne.nrw] (https://antne.nrw/erhebliche-sugausfaelle- med-koblenz-und-und-koln-bis-Zum- popoldne/). Deutsche Bahn je že sporočil, da bodo prizadeti regionalni vlaki med Bonnom in Kölnom zamenjali avtobusi, da bi popotnikom ponudili možnost, da se kljub motnjam pojavijo.

Celotna stvar ne le z njo potegne regionalne vlake. V prevozu z dolgim določitvijo med Mainz, Köln in Bonn se morajo popotniki pripraviti tudi na neuspehe in zamude v vlaku. Železnica nujno svetuje, da uporabite alternativne povezave prek ekspresne proge med Kölno in Frankfurtom/Main. Zdi se, da je obvoz po tej poti edini način, da vsaj začasno pobegnete iz bede, kot je [wdr] (https://www1.wdr.de/nachrichten/rheinland/zuusfaelle- med -koelz-d-coeln-bis-zum-Zum-tml).

ozadje

Zakaj se soočamo s toliko težavami? Odgovor je preprost: popraviti je treba več kablov, celotna rena pa ima dodatne omejitve zaradi gradbenih del, zaradi česar vlak otežuje vožnjo na čas. Vsaj za regionalno Express Line 5 med Bonnom in Kölnom je bil postavljen nadomestni promet, vendar večina popotnikov še vedno ni v nevarnosti.

Glede na Tagesschau, ta položaj ni osamljen primer. V zadnjih petih letih se je število nenavadnih vlakov z dolgimi stopnjami povečalo. Podatki ministrstva za promet kažejo, da so se odpovedi povečale z 1 % v letu 2019 na 4 % v letu 2024. Takšna rast je še posebej pripisana razpadli infrastrukturi in nezadostnemu vzdrževanju. Ali ni to zaskrbljujoče?

popotniki pazite

Še vedno obstajajo alternative za vse popotnike med Kölnom in Bonnom v Kölnu in Bonnu: linije Stadtbahn 16 ali 18 bi lahko služile kot reševalno sidro, četudi to traja malo več časa. In za uporabnike tramvaje med Bonn Hauptbahnhof in Siegburg/Bonn temelji na dobri volji. Tu je treba sprejeti tudi DB vstopnice, da bi vsaj razbremenili okoliščine, kot poroča Deutsche Bahn.

Vprašanje ostaja: Kako dolgo moramo živeti s temi zamudami in neuspehi? Za potnike je še posebej ključnega pomena, da se vlak opira na močno infrastrukturo, da bi zagotovil nemoteno delovanje. Politika in železniška podjetja morajo zdaj sprejeti potrebne ukrepe, da bi dolgoročno zagotovili stabilnost železniškega prometa.