Zrušení a zpoždění vlaků: železniční doprava mezi Koblencem a Kolínem nad Rýnem paralyzována!

Zrušení a zpoždění vlaků: železniční doprava mezi Koblencem a Kolínem nad Rýnem paralyzována!

Titulky posledních dní jsou plné problémů týkajících se železniční dopravy v našem regionu. A dnes je situace mezi Koblencem a Kolínem nad Rýnem obzvlášť napjatá. Z důvodu urgentních oprav zabezpečovací techniky je trasa až do poledne částečně uzavřena, jak uvádí antenne.nrw. Deutsche Bahn již oznámily, že dotčené regionální vlaky mezi Bonnem a Kolínem nad Rýnem budou nahrazeny autobusy, aby cestujícím nabídly možnost cestovat i přes přerušení provozu.

Celá věc se netýká jen regionálních vlaků. I na dálkových spojích mezi Mohučí, Kolínem nad Rýnem a Bonnem se cestující musí připravit na zrušení a zpoždění vlaků. Deutsche Bahn důrazně doporučuje využít alternativní spojení přes vysokorychlostní trasu mezi Kolínem nad Rýnem a Frankfurtem nad Mohanem. Odklon touto cestou se zdá být jediným způsobem, jak alespoň dočasně uniknout bídě, jak vysvětluje WDR.

pozadí

Proč právě teď čelíme tolika problémům? Odpověď je jednoduchá: je třeba opravit několik kabelů a celá trasa Rýna má další omezení kvůli stavebním pracím, což ještě více ztěžuje včasnou jízdu železnice. Minimálně pro regionální expresní linku 5 mezi Bonnem a Kolínem nad Rýnem je zřízena náhradní doprava, ale stále to neznamená, že většina cestujících je mimo nebezpečí.

Podle Tagesschau nejde o ojedinělý případ. Za posledních pět let se počet zrušených dálkových vlaků zčtyřnásobil. Údaje ministerstva dopravy ukazují, že počet zrušených letů vzrostl z 1 % v roce 2019 na 4 % v roce 2024. Tento růst je připisován především zchátralé infrastruktuře a nedostatečné údržbě. Není to alarmující?

Cestovatelé pozor

Pro všechny cestující mezi centry Kolína nad Rýnem a Bonnem stále existují alternativy: Stadtbahn linky 16 nebo 18 by mohly sloužit jako záchranné lano, i když to bude trvat trochu déle. A pro uživatele tramvaje mezi hlavním nádražím v Bonnu a Siegburgem/Bonn se uplatňuje dobrá vůle. Zde by měly být akceptovány i jízdenky DB, aby se alespoň trochu odlehčily okolnosti, jak hlásí Deutsche Bahn.

Otázkou zůstává: Jak dlouho budeme muset žít s těmito zpožděními a zrušením? Pro dojíždějící je zvláště důležité, že železnice se spoléhá na robustní infrastrukturu, která zaručí hladký provoz. Politici a železniční společnosti jsou nyní povinny podniknout nezbytné kroky k zajištění dlouhodobé stability železniční dopravy.