فشل القطار والتأخير: حركة السكك الحديدية بين كبلنز وكولونيا مشلولة!

Erhebliche Zugausfälle zwischen Koblenz und Köln am 15.07.2025 durch dringende Reparaturen an der Signaltechnik. Reisende sollten Ausweichrouten nutzen.
فشل القطار الهام بين كبلنز وكولونيا في 15 يوليو 2025 من خلال إصلاحات عاجلة لتكنولوجيا الإشارة. يجب على المسافرين استخدام طرق بديلة. (Symbolbild/MK)

فشل القطار والتأخير: حركة السكك الحديدية بين كبلنز وكولونيا مشلولة!

Bonn, Deutschland - العناوين الرئيسية في الأيام القليلة الماضية مليئة بالمشاكل المتعلقة بحركة السكك الحديدية في منطقتنا. واليوم الوضع بين كبلنز وكولونيا متوترة بشكل خاص. بسبب الإصلاحات العاجلة لتكنولوجيا الإشارات ، يتم إغلاق المسار جزئيًا حتى الظهر ، مثل [antenne.nrw] (https://antne.nrw/erhebliche-zugausfaelle- بين كوبلينز- und-koeln-bis-zum- بعد الظهر/). أعلنت دويتشه بان بالفعل أن القطارات الإقليمية المتأثرة بين بون وكولونيا سيتم استبدالها بالحافلات من أجل تزويد المسافرين بإمكانية الخروج على الرغم من الاضطرابات.

لا يسحب كل شيء فقط القطارات الإقليمية. في النقل الطويل بين Mainz و Cologne و Bonn ، يتعين على المسافرين أيضًا الاستعداد لفشل القطار والتأخير. ينصح السكك الحديدية بشكل عاجل باستخدام اتصالات بديلة عبر المسار السريع بين كولونيا وفرانكفورت/الرئيسي. يبدو أن التفاف عبر هذا الطريق هو الطريقة الوحيدة للهروب مؤقتًا على الأقل من البؤس ، مثل [wdr] (https://www1.wdr.de/nachrichten/rheinland/zugausfaelle- بين koelz-und-koeln-bis-zum-zum-dml).

الخلفية

لماذا نواجه الكثير من المشاكل؟ الإجابة بسيطة: يجب إصلاح العديد من الكابلات ، ويحتوي مسار نهر الراين بأكمله على قيود إضافية بسبب أعمال البناء ، مما يجعل من الصعب على القطار القيادة في الوقت المحدد. على الأقل بالنسبة إلى الخط الإقليمي السريع 5 بين بون وكولونيا ، تم إنشاء حركة مرور بديلة ، لكن معظم المسافرين لا يزالون غير خارقين في الخطر.

وفقًا لـ tagesschau ، فإن هذا الموقف ليس حالة معزولة. في السنوات الخمس الماضية ، انخفض عدد القطارات الطويلة غير العادية. تُظهر بيانات وزارة النقل أن الإلغاءات ارتفعت من 1 ٪ في عام 2019 إلى 4 ٪ في عام 2024. ويعزى هذا النمو بشكل خاص إلى البنية التحتية المتهالكة وصيانة غير كافية. أليس هذا مقلق؟

المسافرون احترس

لا تزال هناك بدائل لجميع المسافرين بين كولونيا وبون في كولونيا وبون: يمكن أن تكون خطوط ستادتبة 16 أو 18 بمثابة مرساة إنقاذ ، حتى لو استغرق هذا وقتًا أطول قليلاً. وبالنسبة لمستخدمي الترام بين Bonn Hauptbahnhof و Siegburg/Bonn ، فإنه يعتمد على النوايا الحسنة. هنا يتم قبول تذاكر DB أيضًا من أجل نزع فتيل الظروف على الأقل ، كما يقول Deutsche Bahn.

يبقى السؤال: كم من الوقت يجب أن نعيش مع هذه التأخيرات والفشل؟ من الأهمية بمكان بالنسبة للركاب أن القطار يعتمد على البنية التحتية القوية لضمان تشغيل سلس. يتعين على شركات السياسة والسكك الحديدية الآن اتخاذ الخطوات اللازمة لضمان الاستقرار في نقل السكك الحديدية على المدى الطويل.

Details
OrtBonn, Deutschland
Quellen