Dálniční křižovatka Kolín-Gremberg uzavřena: masivní dopravní omezení od čtvrtka!

Dálniční křižovatka Kolín-Gremberg uzavřena: masivní dopravní omezení od čtvrtka!

Ve čtvrtek večer ve 21 hodin bude doprava v oblasti Kolína čelit velkým výzvám. Jak uvádí tag24.de, dálniční křižovatka Kolín-Gremberg bude několik týdnů uzavřena. Toto opatření je nezbytné pro provedení neodkladných prací na sanaci mostů, které budou mít v následujících týdnech výrazný dopad na motoristickou dopravu.

Uzavírka se týká napojení z A559 z Bonnu na A4 směr Cáchy a z A559 na A4 směr Olpe. Řidiči se musí připravit na odklony, které poskytují jasné pokyny přes dálniční křižovatku Kolín-Ost a křižovatku A4 Kolín-Merheim. Rovněž není možné sjet z A559 z Kolína na křižovatce Köln-Gremberg ke křižovatce Vingst. Je vhodné, aby dotčení účastníci silničního provozu hledali alternativy již v rané fázi.

Zaměřte se na dopravní infrastrukturu

Renovace dálniční křižovatky je součástí většího trendu v Severním Porýní-Vestfálsku obnovovat zchátralou dopravní infrastrukturu. Mnoho mostů a silnic, zejména z 60. až 80. let minulého století, již není dimenzováno pro dnešní provoz. Ministr dopravy NRW Oliver Krischer zdůraznil potřebu nových mostů a kromě 16 probíhajících opatření plánuje na rok 2024 35 nových výměn mostů, aby se vyřešil problém s modernizací, jak shrnuje umwelt.nrw.de.

Celkem již bylo dokončeno 25 nových výměn mostů. 35 je ve fázi realizace a dalších 29 projektů je plánováno na rok 2025. Kromě toho je na údržbu státních silnic rozpočtováno o 10 milionů eur více než v předchozím roce, což podtrhuje naléhavost situace.

Dlouhodobé řešení dopravních problémů

Velké plány jsou také v souvislosti s rekonstrukcí dálničního uzlu Kolín-Gremberg. Křižovatka Gremberg Nord je důležitou křižovatkou, která má harmonizovat nákladní dopravu s osobní, jak ukazují informace na bahnköpfe-koeln.de. Pracuje se zde na bezúrovňovém připojení, aby se dále minimalizovaly stávající dopravní konflikty.

Projekty si kladou za cíl učinit infrastrukturu perspektivní a ulevit účastníkům silničního provozu nejen krátkodobě, ale trvale. K výraznému urychlení mostních projektů by měly být použity inovativní rychlé stavební metody. Příkladem toho je vícenásobná obnova mostů prostřednictvím hromadných výběrových řízení, jak se provádí v Neuss-Erfttal.

Výzvy nadcházejících týdnů nebudou pro mnoho kolínských jezdců jednoduché. Ale se správným plánováním a potřebnými informacemi můžete tuto rušnou dobu překonat – protože na konci trasy renovace nás všechny čeká efektivnější a bezpečnější dopravní infrastruktura.