Keulen installeert nieuwe flitspaal om ongelukken te bestrijden!
De stad Keulen zal in 2025 een nieuwe flitscamera installeren op de B55a in Höhenberg om de verkeersveiligheid te vergroten.

Keulen installeert nieuwe flitspaal om ongelukken te bestrijden!
In Keulen staat een belangrijke maatregel gepland om de verkeersveiligheid te verbeteren. De stad is van plan een nieuwe vaste flitscamera te installeren op de stadssnelweg B55a tussen de ingang van Buchforst en het knooppunt Höhenberg. Dit initiatief is het directe gevolg van het aantal ongevallen in de richting van het kruispunt Keulen-Ost dat daar werd ontdekt. Een rapport van geliefdeinkoeln.com Volgens deze planning zal de nieuwe snelheidscamera in het derde kwartaal van 2025 in gebruik worden genomen.
De geplande maatregelen zijn geen toeval: volgens de Keulse Ongevallencommissie vonden er in 2024 verschillende ernstige ongevallen plaats op dit traject, waaronder één ernstig gewonde en zeven lichtgewonden. Om de verkeersveiligheid te vergroten gaat de stad Keulen deze flitspaal uitrusten met een innovatief, lasergebaseerd meetsysteem dat sinds maart 2025 is goedgekeurd. Bovendien bleek uit verkeersmonitoring in het voorjaar van 2025 dat van de ruim 324.000 geregistreerde voertuigen ruim 25% sneller reed dan de toegestane 80 km/u, met een piekwaarde van zelfs 181 km/u.
Financiële aspecten en technische details
De strategie voor het installeren van de flitsers voorziet in een huurperiode van drie jaar, waarbij de brutokosten worden geschat op ongeveer 260.000 euro. Naarmate de installatie vordert, zal de politie tijdelijke snelheidscontroles blijven uitvoeren om de tijdelijke verkeersveiligheid te garanderen.
Nog een aspect dat niet mag worden verwaarloosd: de toegang tot het nieuwe verlichtingssysteem vereist aanpassingen aan de borstweringen en bewegwijzering. De stad Keulen onderzoekt ook of vergelijkbare nieuwe technologieën op andere locaties kunnen worden toegepast, bijvoorbeeld op de Zoo Bridge.
Overzicht van stationaire flitsers in Duitsland
De introductie van de nieuwe flitsers vindt plaats in een context waarin Duitsland naar schatting ongeveer 4.500 stationaire flitsers heeft. De meeste van deze apparaten bevinden zich in Baden-Württemberg en worden door de politie en openbare ordediensten gebruikt om het verkeer te monitoren. Deze snelheidscamera's hebben het voordeel dat ze de hotspots van ongevallen duurzaam monitoren, zonder dat er extra personeel nodig is. Lokale chauffeurs kunnen hun rijstijl echter hierop aanpassen, wat een nadeel is.
Hoe bussgeldkatalog.org Zoals opgemerkt werken de meeste stationaire flitsers met radar- of inductiemeting. Ze maken foto's wanneer de snelheidsoverschrijding wordt overschreden en kunnen zelfs zonder zichtbare flits flitsen, zoals het geval is bij zwartlichtflitsers. De kosten voor dergelijke apparaten liggen in het lage bereik van zes cijfers, inclusief aanschaf-, onderhouds- en evaluatiekosten.
De verkeersongevallenstatistieken, gepresenteerd door destatis.de, geeft tevens een uitgebreid overzicht van de verkeersveiligheidssituatie. Hier worden ongevallen, betrokkenen en de oorzaken van ongevallen gedetailleerd vastgelegd, wat een nuttige basis vormt voor toekomstige maatregelen om de verkeersveiligheid te verbeteren.
Samenvattend zal de nieuwe flitscamera in Keulen niet alleen de naleving van snelheidslimieten bevorderen, maar ook een slim antwoord vormen op het toenemende aantal ongevallen. De stad Keulen heeft een goed talent behouden om zowel de veiligheid van weggebruikers te waarborgen als de infrastructuur duurzaam te verbeteren.