Kelne įrengiami nauji greičio matuokliai kovai su avarijomis!

Kelne įrengiami nauji greičio matuokliai kovai su avarijomis!

Kelne planuojama svarbi priemonė eismo saugumui gerinti. Miestas planuoja įrengti naują fiksuotą greičio matuoklį miesto greitkelyje B55a tarp Buchforst įvažiavimo ir Höhenberg sankryžos. Ši iniciatyva yra tiesioginis kelių eismo įvykių Kelno–Ost sankryžos kryptimi rezultatas. Reportažas iš belovedinkoeln.com Pagal tai naujasis greičio matuoklis turėtų pradėti eksploatuoti 2025 metų trečiąjį ketvirtį.

Numatytos priemonės neatsitiktinai: Kelno nelaimingų atsitikimų komisijos duomenimis, 2024 metais šiame ruože įvyko kelios sunkios avarijos, tarp jų viena sunkiai ir septyni žmonės nesunkiai. Siekiant padidinti eismo saugumą, Kelno miestas įrengs inovatyvią, lazeriu paremtą matavimo sistemą, patvirtintą nuo 2025 m. kovo mėn. Be to, 2025 m. pavasarį eismo stebėjimas parodė, kad iš daugiau nei 324 000 užfiksuotų transporto priemonių daugiau nei 25% važiavo greičiau nei leistinas 80 km/val., o didžiausia vertė – 181 km/h.

Finansiniai aspektai ir techninės detalės

Greičio matuoklio įrengimo strategijoje numatytas trejų metų nuomos laikotarpis, o bendrosios išlaidos – apie 260 000 eurų. Įrenginiams įsibėgėjus, policija ir toliau vykdys laikinus greičio tikrinimus, kad užtikrintų laikiną kelių eismo saugumą.

Kitas aspektas, kurio nereikėtų pamiršti: norint pasiekti naują žaibo sistemą, reikia pakoreguoti apsauginius turėklus ir ženklus. Kelno miestas taip pat tiria, ar panašios naujos technologijos gali būti naudojamos kitose vietose, pavyzdžiui, ant Zoologijos sodo tilto.

Stacionarių greičio matavimo kamerų Vokietijoje apžvalga

Naujasis greičio matuoklis pristatomas atsižvelgiant į tai, kad Vokietijoje yra apie 4500 stacionarių greičio matuoklių. Dauguma šių prietaisų yra Badene-Viurtemberge ir naudojami policijos bei viešosios tvarkos biurų eismui stebėti. Šių greičio matavimo kamerų pranašumas yra tai, kad jos tvariai stebi nelaimingų atsitikimų taškus, nereikalaujant papildomų darbuotojų. Tačiau vietiniai vairuotojai gali atitinkamai pritaikyti savo vairavimo stilių, o tai yra trūkumas.

Kaip bussgeldkatalog.org Kaip minėta, dauguma stacionarių greičio matavimo kamerų veikia su radaru arba indukciniu matavimu. Jie fotografuoja, kai viršijamas greitis, ir netgi gali suveikti be matomos blykstės, kaip yra juodos šviesos greičio matavimo kamerų atveju. Tokių prietaisų sąnaudos yra mažos šešiaženklės ribos, įskaitant įsigijimo, priežiūros ir įvertinimo išlaidas.

Eismo įvykių statistiką, kurią pateikė destatis.de, taip pat pateikiama išsami saugaus eismo situacijos apžvalga. Čia išsamiai fiksuojami nelaimingi atsitikimai, avarijų dalyviai ir jų priežastys, o tai yra naudingas pagrindas būsimoms kelių eismo saugumo gerinimo priemonėms.

Apibendrinant galima teigti, kad naujasis greičio matuoklis Kelne ne tik skatins laikytis greičio apribojimų, bet ir bus protingas atsakas į didėjantį avarijų skaičių. Kelno miestas išlaikė geras žinias tiek užtikrinti eismo dalyvių saugumą, tiek tvariai gerinti infrastruktūrą.