Köln postavlja nove kamere za kontrolu brzine za sprječavanje nesreća!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Grad Köln postavit će novu kameru za brzinu na B55a u Höhenbergu 2025. kako bi povećao sigurnost u prometu.

Die Stadt Köln installiert 2025 einen neuen Blitzer an der B55a in Höhenberg, um die Verkehrssicherheit zu erhöhen.
Grad Köln postavit će novu kameru za brzinu na B55a u Höhenbergu 2025. kako bi povećao sigurnost u prometu.

Köln postavlja nove kamere za kontrolu brzine za sprječavanje nesreća!

U Kölnu se planira važna mjera za poboljšanje prometne sigurnosti. Grad planira postaviti novu fiksnu kameru za brzinu na gradskoj autocesti B55a između ulaza u Buchforst i čvora Höhenberg. Ova inicijativa izravan je rezultat brojnih nesreća u smjeru raskrižja Köln-Ost koje su tamo otkrivene. Izvještaj iz belovedinkoeln.com Sukladno tome, nova kamera za kontrolu brzine trebala bi početi s radom u trećem kvartalu 2025.

Predviđene mjere nisu slučajnost: prema Kölnskoj komisiji za nesreće, tijekom 2024. godine na ovoj se dionici dogodilo nekoliko teških nesreća, uključujući jednu teško ozlijeđenu i sedam lakše ozlijeđenih osoba. Kako bi se povećala sigurnost u prometu, grad Köln će ovu kameru za mjerenje brzine opremiti inovativnim, laserskim mjernim sustavom koji je odobren od ožujka 2025. Osim toga, praćenje prometa u proljeće 2025. pokazalo je da je od preko 324.000 zabilježenih vozila više od 25% vozilo brže od dopuštenih 80 km/h, s vršnom vrijednošću od čak 181 km/h.

Financijski aspekti i tehnički detalji

Strategija postavljanja radara predviđa rok najma od tri godine, a bruto troškovi procjenjuju se na oko 260.000 eura. Kako instalacija napreduje, policija će nastaviti provoditi privremene provjere brzine kako bi osigurala privremenu sigurnost na cestama.

Još jedan aspekt koji se ne smije zanemariti: pristup novom sustavu rasvjete zahtijeva prilagodbe zaštitnih ograda i signalizacije. Grad Köln također ispituje mogu li se slične nove tehnologije koristiti na drugim lokacijama, primjerice na Zoološkom mostu.

Pregled stacionarnih radara za brzinu u Njemačkoj

Uvođenje novih radara za brzinu dolazi u kontekstu u kojem se procjenjuje da Njemačka ima oko 4500 stacionarnih radara za brzinu. Većina tih uređaja nalazi se u Baden-Württembergu i koriste ih policija i uredi za javni red i mir za nadzor prometa. Ove kamere za kontrolu brzine imaju prednost jer održivo nadziru žarišta nesreća bez potrebe za dodatnim osobljem. Međutim, lokalni vozači mogu tome prilagoditi svoj stil vožnje, što je nedostatak.

Kako bussgeldkatalog.org Kao što je navedeno, većina stacionarnih kamera za mjerenje brzine radi s radarom ili indukcijskim mjerenjem. Snimaju fotografije kada je prekoračena brzina, a mogu se aktivirati i bez vidljivog bljeskalica, kao što je slučaj s kamerama za mjerenje brzine crnog svjetla. Troškovi za takve uređaje su u niskom šesteroznamenkastom rasponu, što uključuje nabavu, kao i troškove održavanja i procjene.

Statistiku prometnih nesreća, prezentirao destatis.de, daje i cjelovit pregled stanja sigurnosti cestovnog prometa. Ovdje se detaljno bilježe nesreće, sudionici i uzroci nesreća, što služi kao korisna osnova za buduće mjere za poboljšanje sigurnosti na cestama.

Ukratko, nova kamera za mjerenje brzine u Kölnu neće samo promovirati poštivanje ograničenja brzine, već će predstavljati i pametan odgovor na sve veći broj nesreća. Grad Köln zadržao je dobar smisao za osiguravanje sigurnosti sudionika u prometu i održivo poboljšanje infrastrukture.