Köln paigaldab õnnetuste vastu võitlemiseks uue kiiruskaamera!

Köln paigaldab õnnetuste vastu võitlemiseks uue kiiruskaamera!

Kölnis on kavandamisel oluline meede liiklusohutuse parandamiseks. Linnal on plaanis paigaldada uus fikseeritud kiiruskaamera linnamaanteele B55a Buchforsti sissesõidu ja Höhenbergi ristmiku vahele. See algatus on otsene tagajärg Kölni-Osti ristmiku suunal toimunud õnnetuste arvust, mis seal avastati. Aruanne alates belovedinkoeln.com Selle kohaselt peaks uus kiiruskaamera tööle minema 2025. aasta kolmandas kvartalis.

Kavandatud meetmed pole juhus: Kölni õnnetuste komisjoni andmetel juhtus sellel lõigul 2024. aastal mitu rasket õnnetust, sealhulgas üks raskelt ja seitse kergelt vigastada saanud inimest. Liiklusohutuse suurendamiseks varustab Kölni linn selle kiiruskaamera uuendusliku laseripõhise mõõtesüsteemiga, mis on kasutusel alates 2025. aasta märtsist. Lisaks näitas 2025. aasta kevadel liiklusseire, et üle 324 000 registreeritud sõidukist sõitis üle 25% lubatud kiirusest 80 km/h kiiremini, tippväärtusega isegi 181 km/h.

Finantsaspektid ja tehnilised üksikasjad

Kiiruskaamera paigaldamise strateegia näeb ette kolmeaastase rendiperioodi, mille brutokuludeks on hinnanguliselt 260 000 eurot. Paigaldamise edenedes jätkab politsei ajutise liiklusohutuse tagamiseks ajutisi kiirusekontrolle.

Veel üks aspekt, mida ei tohiks tähelepanuta jätta: juurdepääs uuele välgusüsteemile nõuab kaitsepiirete ja märgistuste kohandamist. Kölni linn uurib ka seda, kas sarnaseid uusi tehnoloogiaid saab kasutada ka teistes kohtades, näiteks loomaaia sillal.

Ülevaade statsionaarsetest kiiruskaameratest Saksamaal

Uue kiiruskaamera kasutuselevõtt toimub kontekstis, kus Saksamaal on hinnanguliselt umbes 4500 statsionaarset kiiruskaamerat. Enamik neist seadmetest asub Baden-Württembergis ning neid kasutavad politsei ja avaliku korra bürood liikluse jälgimiseks. Nende kiiruskaamerate eeliseks on see, et nad jälgivad säästvalt õnnetuste levialasid ilma täiendava personali vajaduseta. Kohalikud juhid saavad aga oma sõidustiili vastavalt kohandada, mis on miinus.

Kuidas bussgeldkatalog.org Nagu märgitud, töötab enamik statsionaarseid kiiruskaameraid radari või induktsioonmõõtmisega. Need pildistavad kiiruse ületamise korral ja võivad käivituda isegi ilma nähtava välguta, nagu musta valguse kiiruskaamerate puhul. Selliste seadmete kulud jäävad madalasse kuuekohalisesse vahemikku, mis sisaldab nii soetamis- kui ka hooldus- ja hindamiskulusid.

Liiklusõnnetuste statistika, mille esitas destatis.de, annab ka põhjaliku ülevaate liiklusohutuse olukorrast. Siin on üksikasjalikult fikseeritud õnnetused, osalised ja õnnetuste põhjused, mis on abiks tulevaste liiklusohutuse parandamise meetmete aluseks.

Kokkuvõtteks võib öelda, et Kölni uus kiiruskaamera ei soodusta mitte ainult kiiruspiirangute järgimist, vaid on ka nutikas vastus järjest suurenevale õnnetuste arvule. Kölni linnal on säilinud hea oskus nii liiklejate ohutuse tagamisel kui ka infrastruktuuri jätkusuutlikul parandamisel.