Zmeda glede mostu Mülheim: Google še naprej prikazuje zaprtje!
Zmeda glede Mülheimerjevega mostu v Kölnu: kljub ponovnemu odprtju Google Zemljevidi še naprej prikazujejo zaprtja. Več o tem.

Zmeda glede mostu Mülheim: Google še naprej prikazuje zaprtje!
Mülheimski most v Kölnu še naprej povzroča zmedo – in ne le med prebivalci. Most je ponovno odprt za promet od sredine julija 2025, vendar ga Google Maps še vedno prikazuje kot zaprtega. To pomeni, da se mora veliko voznikov, zlasti gostov, ki tega območja ne poznajo, odpraviti proti mostu Zoo Bridge, da bi prečkali Ren. Okoliščina, ki je problematična tudi za voznike taksijev in Uberja, saj se zanašajo na navigacijske sisteme. Za spremembo pa Apple Maps kot prehoden priporoča Mülheimski most, kar situacijo še bolj zaplete. [Rundschau na spletu].
Prenova mostu Mülheim ima dolgo in drago zgodovino. Začel se je že leta 2018 in naj bi po prvotnih načrtih trajal štiri leta, zdaj pa so trajanje podaljšali na enajst let, stroški pa so se s 300 milijonov evrov povečali na okoli 500 milijonov evrov. Express sporoča, da je popoln zaključek obnovitvenih del predviden šele leta 2028. Za voznike in prebivalce to ne pomeni le nevšečnosti, ampak tudi dodatne do sedemkilometrske obvoze, ki so bili v preteklosti potrebni ko je bila smer Mülheim zaprta do februarja 2024.
Prometni kaos in negotovost
Nenehne težave z mostom Mülheim so tudi del večje težave v Kölnu in Severnem Porenju-Vestfaliji. Marsikje so ceste in mostovi preobremenjeni, A4, A1 in A3 pa se soočajo z velikimi zastoji. Strokovnjak je izrazil zaskrbljenost zaradi prometnih razmer in dodal, da na območju Kölna skorajda ni alternativnih možnosti. Dobra novica je, da se je velika koalicija odločila za poseben sklad, vreden milijarde za izboljšanje infrastrukture – pobuda, ki bi lahko zadevo osvetlila. Vendar pa je glede na WDR treba pospešiti postopke načrtovanja in odobritve.
Glede na te izzive je še bolj pomembno zagotoviti večjo preglednost in zanesljivost prometnih informacij. Podatki o prometu, ki jih Google zbira predvsem od uporabnikov mobilnih telefonov, pogosto pomenijo, da se prometni zastoji ali zapore prikažejo le, ko je dovolj podatkov o gibanju. Družbeni mediji in lokalne novice so zdaj dragocen vir informacij za usmerjanje voznikov v regiji.
Razmere torej ostajajo napete, vozniki v Kölnu pa morajo biti bolj kot kdaj koli prej prilagodljivi in se po potrebi izogibati konicam. Znak »Vstop prepovedan« na Google Zemljevidih ustvarja dodatno zmedo, vprašanje pa je, koliko časa še čaka, da se te težave rešijo.