Verwarring over de Mülheimbrug: Google blijft sluiting tonen!

Verwarring over de Mülheimbrug: Google blijft sluiting tonen!

De Mülheimbrug in Keulen blijft voor verwarring zorgen – en niet alleen onder de bewoners. Sinds medio juli 2025 is de brug weer open voor verkeer, maar Google Maps geeft nog steeds aan dat de brug gesloten is. Dit betekent dat veel chauffeurs, vooral gasten die het gebied niet kennen, naar de Zoo Bridge moeten rijden om de Rijn over te steken. Een omstandigheid die ook problematisch is voor taxi- en Uber-chauffeurs, omdat zij afhankelijk zijn van navigatiesystemen. Voor de verandering raadt Apple Maps echter de Mülheimbrug aan als begaanbaar, wat de situatie nog ingewikkelder maakt. [Rundschau Online].

De renovatie van de Mülheimbrug kent een lange en kostbare geschiedenis. Het begon in 2018 en zou oorspronkelijk vier jaar duren, maar de looptijd is nu verlengd naar elf jaar, waarbij de kosten oplopen van 300 miljoen euro naar zo'n 500 miljoen euro. Express maakt bekend dat de volledige voltooiing van de renovatiewerkzaamheden pas in 2028 wordt verwacht. Voor pendelaars en bewoners betekent dit niet alleen ongemak, maar ook extra omwegen van maximaal zeven kilometer, die in het verleden nodig waren toen de richting Mülheim was gesloten tot februari 2024.

Verkeerchaos en onzekerheid

De aanhoudende problemen met de Mülheimbrug maken ook deel uit van een groter probleem in Keulen en Noordrijn-Westfalen. Op veel plaatsen zijn de wegen en bruggen overbelast en hebben de A4, A1 en A3 massaal last van files. Een deskundige uitte zijn bezorgdheid over de verkeerssituatie en voegde eraan toe dat er in de omgeving van Keulen nauwelijks alternatieve opties zijn. Het goede nieuws is dat de grote coalitie heeft besloten tot een speciaal fonds ter waarde van miljarden om de infrastructuur te verbeteren – een initiatief dat mogelijk licht op de zaak zou kunnen werpen. Volgens WDR is het echter noodzakelijk om de plannings- en goedkeuringsprocedures te versnellen.

Gezien deze uitdagingen is het nog belangrijker om de verkeersinformatie transparanter en betrouwbaarder te maken. De verkeersgegevens die Google verzamelt, vooral van mobiele telefoongebruikers, zorgen er vaak voor dat files of afsluitingen pas worden weergegeven als er voldoende bewegingsgegevens zijn. Sociale media en lokaal nieuws zijn inmiddels een waardevolle informatiebron om chauffeurs in de regio wegwijs te maken.

De situatie blijft daarom gespannen en chauffeurs in Keulen moeten meer dan ooit flexibel zijn en indien nodig spitstijden vermijden. Een bord ‘Verboden toegang’ op Google Maps zorgt voor extra verwarring, en de vraag is hoe lang het duurt voordat deze problemen zijn opgelost.