Neskaidrības par Mīlheimas tiltu: Google turpina rādīt slēgšanu!

Neskaidrības par Mīlheimas tiltu: Google turpina rādīt slēgšanu!

Mīlheimas tilts Ķelnē turpina radīt neskaidrības – un ne tikai iedzīvotāju vidū. Tilts atkal ir atvērts satiksmei kopš 2025. gada jūlija vidus, taču pakalpojumā Google Maps tas joprojām tiek rādīts kā slēgts. Tas nozīmē, ka daudziem autovadītājiem, īpaši viesiem, kuriem šī teritorija nav pazīstama, ir jādodas uz Zooloģiskā dārza tiltu, lai šķērsotu Reinu. Apstāklis, kas ir problemātisks arī taksometru un Uber vadītājiem, jo ​​viņi paļaujas uz navigācijas sistēmām. Tomēr pārmaiņām Apple Maps iesaka Mülheim tiltu kā caurbraucamu, kas situāciju padara vēl sarežģītāku. [Rundschau Online].

Mülheim tilta atjaunošanai ir sena un dārga vēsture. Tas sākās 2018. gadā, un sākotnēji bija paredzēts, ka tas ilgs četrus gadus, taču tagad termiņš ir pagarināts līdz vienpadsmit gadiem, izmaksām palielinoties no 300 miljoniem eiro līdz aptuveni 500 miljoniem eiro. Express paziņo, ka pilnīga atjaunošanas darbu pabeigšana nav gaidāma līdz 2028. gadam. Ceļotājiem un iedzīvotājiem tas nozīmē ne tikai papildu neērtības līdz pat septiņiem kilometriem, kad Mīlheimas virziens tika slēgts līdz 2024. gada februārim.

Satiksmes haoss un nenoteiktība

Pastāvīgās problēmas ar Mīlheimas tiltu ir arī daļa no lielākas problēmas Ķelnē un Ziemeļreinā-Vestfālenē. Daudzviet ceļi un tilti ir pārslogoti, un A4, A1 un A3 ļoti cieš no satiksmes sastrēgumiem. Kāds eksperts pauda bažas par satiksmes situāciju un piebilda, ka Ķelnes apkārtnē gandrīz nav alternatīvu iespēju. Labā ziņa ir tā, ka lielā koalīcija ir nolēmusi izveidot īpašu fondu miljardu vērtībā, lai uzlabotu infrastruktūru – šī iniciatīva, iespējams, varētu izgaismot šo lietu. Tomēr saskaņā ar WDR plānošanas un apstiprināšanas procedūras ir jāpaātrina.

Ņemot vērā šos izaicinājumus, ir vēl svarīgāk nodrošināt satiksmes informācijas pārredzamību un uzticamību. Google apkopotie satiksmes dati, galvenokārt no mobilo tālruņu lietotājiem, bieži vien nozīmē, ka satiksmes sastrēgumi vai slēgšanas gadījumi tiek parādīti tikai tad, ja ir pietiekami daudz kustības datu. Sociālie mediji un vietējās ziņas tagad ir vērtīgs informācijas avots, lai sniegtu norādījumus autovadītājiem reģionā.

Tāpēc situācija joprojām ir saspringta, un autovadītājiem Ķelnē ir jābūt elastīgākiem nekā jebkad agrāk un, ja nepieciešams, jāizvairās no sastrēgumiem. Zīme “Iebraukt aizliegts” pakalpojumā Google Maps rada papildu neskaidrības, un jautājums ir par to, cik ilgā laikā šīs problēmas tiks atrisinātas.